गैस पीने वालों से दूर रहें - ऑडी अपनी टोपी को इलेक्ट्रिक रिंग में फेंक रही है, और हम पर विश्वास करें, यह विद्युतीकरण करने जा रहा है! 2025 में, प्रतिष्ठित जर्मन वाहन निर्माता का लक्ष्य केवल इलेक्ट्रिक पावरट्रेन के साथ प्रतिष्ठित RS6 सेडान को फिर से पेश करना है। परियोजना के लिए आकर्षक शीर्षक आरएस6 ई-ट्रॉन का चयन किया गया है।
आरएस6 की वापसी कई लोगों के लिए उल्लेखनीय है, लेकिन आइए कमरे में हाथी को संबोधित करें - आरएस6 सेडान के दहन संस्करण को अलविदा कहे हुए 13 साल हो गए हैं और एक अधिक तेजतर्रार आरएस7 ने उसकी जगह ले ली है। और अब, एक आसन्न पुन: प्रवेश के साथ, ऑडी अन्य इलेक्ट्रिक सैलून को ईर्ष्या के साथ हरा-भरा बनाने के लिए तैयार है।
ऑडी केवल सेडान को पुनर्जीवित करने तक ही सीमित नहीं है। बेशक, यह एस्टेट वेरिएंट, आरएस6 अवंत ई-ट्रॉन भी ला रहा है। सूत्र फुसफुसाते हैं कि इन दोनों मॉडलों का सार A6 ई-ट्रॉन मॉडल पर निर्भर है, जो 2024 में लॉन्च के लिए तैयार हैं।
दिलचस्प बात? यह विद्युत परिवर्तन केवल पर्यावरण-अनुकूल होने के बारे में नहीं है। हुड के नीचे पहले से कहीं अधिक शक्ति है - पोर्श के सहयोग से विकसित दोहरे मोटर सिस्टम से 600 हॉर्स पावर और 1,001 एनएम का प्रभावशाली टॉर्क।
अब, आइए थोड़ा बाहर जानें। ये ई-ट्रॉन मार्वल्स प्रीमियम प्लेटफॉर्म इलेक्ट्रिक (पीपीई) पर निर्मित होते हैं, जो ऑडी और पोर्श का पसंदीदा उत्पाद है। सिलिकॉन-कार्बाइड इन्वर्टर, 800V इलेक्ट्रिक आर्किटेक्चर, एक अच्छी सड़क यात्रा के लिए पर्याप्त जूस वाला बैटरी पैक, और निश्चित रूप से, एक स्पोर्टी लेकिन शानदार इंटीरियर में लिपटी नवीनतम तकनीक का भरपूर उपयोग - ऑडी अपने सर्वश्रेष्ठ रूप में।
जो लोग अभी भी आकार को लेकर असमंजस में हैं, उनके लिए 2021 का A6 E-tron पूर्वावलोकन RS6 E-tron के आयामों का संकेत दे सकता है। और जैसा कि लगता है, यह नौसिखिया मौजूदा A6 सैलून की तुलना में थोड़ा अधिक मजबूत होने का दावा करेगा।
इस सारे उत्साह के बीच, हवा में बदलाव की आहट भी है - वस्तुतः। इससे पहले, ऑडी ने अपने मॉडलों के लिए एक संशोधित नामकरण प्रणाली की योजना बनाई थी। लेकिन, अफवाह यह है कि ऑडी के प्रबंधन के ऊपरी क्षेत्रों में फेरबदल हो रहा है, और शायद, शायद, वे इस पूरे नामकरण समारोह पर पुनर्विचार कर रहे हैं।
बिजली का तूफ़ान आने से पहले ऑडी प्रशंसकों के पास अपने पास रखने के लिए कुछ न कुछ होगा। आरएस6 जीटी अवंत 2020 की आरएस6 जीटीओ अवधारणा से प्रेरणा लेते हुए क्षितिज पर है। और अगर फुसफुसाहट पर विश्वास किया जाए, तो यह जानवर 190 मील प्रति घंटे की शीर्ष गति के साथ लगभग 3.5 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ने में सक्षम हो सकता है।
ऑडी एक शानदार मॉडल को पुनर्जीवित करने की तैयारी कर रही है, एक शानदार ऑल-इलेक्ट्रिक ट्विस्ट के साथ पुनरुद्धार को क्रियान्वित कर रही है। RS6 सेडान की वापसी एक पुरानी यादों से कहीं अधिक है; यह एक शक्तिशाली घोषणा के रूप में कार्य करता है। क्या यह बीएमडब्ल्यू i5 M60 या मर्सिडीज-AMG EQE 53 से आगे निकलेगा, यह अभी देखा जाना बाकी है, प्रत्यक्ष तुलनात्मक परीक्षण लंबित है। हालाँकि, उच्च-प्रदर्शन वाली चार-दरवाज़ों वाली स्लीपर कारों के शौकीनों के लिए, RS6 की वापसी एक मील का पत्थर है, जिससे ऐसा महसूस होता है कि इसे आने में बहुत समय लग गया।
यह आश्चर्य की बात हो सकती है, लेकिन ऑडी द्वारा निर्मित प्रारंभिक वाहन, टाइप ए स्पोर्ट-फेटन, 1910 का है।
