إن سباق السيارات الكهربائية مستمر بشكل جيد، ونحن في أعماقه حيث تقدم جميع شركات تصنيع السيارات نماذج جديدة من اليسار واليمين والوسط، وتتخلص من السيارات التي تعمل بالغاز مثل التفاح الفاسد. ولكن هناك سباق آخر تكون فيه المخاطر أعلى بكثير، فمن يستطيع تصنيع بطارية سيارة كهربائية أخف وأصغر حجمًا توفر نطاق قيادة أكبر، سيكون العالم تحت أقدامه.
تدرك جنرال موتورز هذه الحقيقة جيدًا، على الرغم من أن منصة Ultium EV والبطارية تتمتع بمرونة عالية وتثبت بالفعل ميزة كبيرة لخطط الشركة للسيارات الكهربائية، إلا أن الشركة ستحتاج إلى تحسين تقنية البطارية لتظل ذات صلة. تتطور تكنولوجيا البطاريات بسرعة كبيرة بفضل الاستثمارات الضخمة، وغالبًا ما تكون التكنولوجيا لمدة عام أو عامين بمثابة أخبار قديمة بالفعل.
تأتي شركة OneD Battery Sciences للإنقاذ، حيث وقعت شراكة مع جنرال موتورز لإجراء بحث مشترك وتطوير وتنفيذ تكنولوجيا النانو السيليكونية في بطاريات Ultium من جنرال موتورز. يُعتقد أن تقنية أنود السيليكون التي طورتها OneD هي الأولى من نوعها وتعمل على تحسين كثافة طاقة البطارية وأوقات الشحن بشكل كبير.
وتعتقد جنرال موتورز أنه مع تطبيق هذه التكنولوجيا، يجب أن تكون كاديلاك Lyriq قادرة على الوصول إلى مسافة 400 ميل على الأقل بدلاً من النطاق الحالي البالغ 312 ميلاً. وهذا يعني تحسنًا هائلاً بنسبة 30 بالمائة من نفس حزمة البطارية. لكن زيادة النطاق هو احتمال واحد فقط، فبالنسبة للعديد من السيارات الأصغر حجمًا، فإن جعل حزمة البطارية أصغر وتقديم نفس النطاق يعني سيارة أخف وزنًا وأكثر كفاءة.
يبدو أن السيليكون هو الخطوة التالية في تطوير بطاريات الليثيوم أيون، وقد سلكت العديد من الشركات هذا الطريق بالفعل. تدعي NewXPeng G9is أنها السيارة الكهربائية الأسرع شحنًا في السوق، وذلك بفضل كيمياء كربيد السيليكون وهندسة 800 فولت. BMW هي شركة أخرى أكدت أنها تعمل بالفعل على الجيل التالي من تكنولوجيا البطاريات التي تدور حول تنفيذ أنود السيليكون.
إن حزم البطاريات الأصغر حجمًا والأخف وزنًا ذات كثافة طاقة أعلى لتوفير نطاق قيادة أعلى هي مستقبل السيارات الكهربائية. هناك عدد قليل من الشركات التي تتبع تكنولوجيا بطاريات الحالة الصلبة، حيث وعدت نماذج الإنتاج الأولى بالوصول إلى العملاء في العام المقبل، ولكن هذه التكنولوجيا ستكون، لفترة من الوقت، أكثر تكلفة بكثير. وبمجرد أن يصل التصنيع إلى عوائد أعلى، ستنخفض التكاليف. هذا سباق محفوف بالمخاطر والفائز سيفوز بكل شيء حرفيًا.
