لا تلعب Chery أي ألعاب عندما يتعلق الأمر بعلامتها التجارية الراقية Exeed. وتتطلع سيارة Sterra ES، التي توصف بأنها أول سيارة كهربائية لها تحت شعار Exeed، إلى وضع علامة تعجب كبيرة عند دخولها سوق السيارات الكهربائية. مجرد تنبيه، فإن Exeed Sterra ES ليست سيارة كهربائية مملة أخرى - إنها مثل بامتياز مع مرتبة الشرف للسيارات الكهربائية.
قبل أن نلقي نظرة فاحصة على هذا الوافد الجديد إلى عالم السيارات الكهربائية، نحتاج إلى القليل من التوضيح. الشركات الصينية ليست مشهورة حقًا بمهاراتها في تسمية منتجاتها، وشيري ليست استثناءً. تتميز علامتها التجارية Exeed بتشابه غريب مع Luxeed - وهي العلامة التجارية الأخرى لشيري التي تم إنشاؤها بالتعاون مع Huawei.
كما ترى، كشفت Luxeed للتو عن سيارتها السيدان الكهربائية التي تحمل الاسم الرمزي EH3، لعدم وجود اسم رسمي. وهذا يشبه بشكل مؤلم سيارة Exeed Sterra ES الجديدة على الرغم من وعد شيري وهواوي بذلك. يمين.
بالعودة إلى Exeed Sterra إذن - تتباهى سيارة السيدان المتوسطة إلى الكبيرة هذه بمعامل سحب مثير للإعجاب يبلغ 0.205Cd. إذا كان هذا يبدو لك كمصطلحات غريب الأطوار، ففكر في الأمر بهذه الطريقة: كلما انخفض المعامل، كلما تحركت السيارة بسلاسة أكبر في الهواء. في الأساس، يبدو الأمر مثل ذلك الصديق الذي يمكنه أن ينزلق عبر حشد من الناس دون أن يطرق مشروب أي شخص. مفيد، أليس كذلك؟
أبعاد؟ يبلغ طول هذه السيارة 4,945 ملم / 1,978 ملم / 1,480 ملم مع قاعدة عجلات تبلغ 3,000 ملم. هناك أربعة خيارات لتوليد القوة. بدءًا من محرك واحد بقدرة 230 كيلووات مقترنًا ببطارية فوسفات الليثيوم والمنغنيز والحديد الصعبة من CATL إلى المحركات المزدوجة التي تنقل إقران البطارية إلى مستوى آخر مع بطاريات الليثيوم الثلاثية + فوسفات المنغنيز الحديدي من CATL. اعتمادًا على مجموعة نقل الحركة، هناك خيارات للدفع بالعجلتين والدفع الرباعي ومنصة شحن سريع عالية الجهد بقوة 800 فولت. يُزعم أن هذا الطفل يمكنه قطع مسافة 150 كيلومترًا بالسيارة بمجرد استراحة القهوة (أي 5 دقائق في حالة عدم شرب القهوة).
الرقم الأكثر أهمية – تتميز Sterra ES بمدى إبحار كهربائي يصل إلى 720 كم. وإذا كنت من النوع قليل الصبر، فإن التسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة يحدث خلال 3.8 ثانية فقط. قد تصبح تنقلاتك الصباحية أهم ما يميز يومك. ومع ذلك، فإن النطاق، كالعادة، سيتطلب الكثير من الشكوك، وهذه هي تقديرات CLTC في الوقت الحالي.
عند دخولك إلى الداخل، من الواضح أن هذه ليست سيارة كامري الخاصة بجدتك. تسود شاشة تحكم مركزية عائمة مقاس 16 بوصة تقريبًا، وتحيط بها لوحة عدادات LCD كاملة مقاس 12.3 بوصة وعجلة قيادة فاخرة مكسوة بالجلد. إذا كنت من محبي مواكبة اتجاهات التكنولوجيا، فسوف تقدر نظام التشغيل - فهو مدعوم بنظام التشغيل Harmony OS من Huawei. تتضمن الرشات الإضافية في هذه المثلجات الرقمية شاشة عرض رقمية AR-HUD ونظام صوت Bose (فما هو محرك الأقراص بدون بعض الألحان؟) والشحن اللاسلكي للهواتف المحمولة. ولأنها على ما يبدو لم تكن فاخرة بما فيه الكفاية، فإن المقاعد مكسوة بجلد نابا.
وعندما تعتقد أن هذا هو كل ما هو ممكن، تضفي شيري لمسة من المستقبل على نظام LION AI في Sterra ES. فكر في التحكم الصوتي، والتعرف على الوجه، والملاحة بالواقع المعزز، وحتى إمكانيات المنزل الذكي. بينما تستعد Sterra لظهورها لأول مرة في السوق، تعد Exeed بالفعل بأننا يمكن أن نتوقع المزيد من الخير الكهربائي في السنوات المقبلة، مع عمليات إطلاق منتظرة حتى عام 2026 - سيارتان كهربائيتان أخريان هذا العام، وسيارة دفع رباعي كبيرة في العام المقبل، وسيارة دفع رباعي أخرى في عام 2025 مصحوبة بسيارة كوبيه رياضية وسيارة متعددة الأغراض ذات 7 مقاعد. نعم، ولا تزال شركات صناعة السيارات الأمريكية والأوروبية في حيرة من أمرها بشأن كيفية تمكن الصين من أن تصبح على رأس صناعة السيارات الكهربائية.
