تحديث ختم BYD: طراز جديد يصل إلى السوق بأسعار أقل

تم إطلاق BYD Sea في يوليو من العام الماضي وكانت بداية جيدة حتى قررت Tesla بدء اللعب بالأسعار في بداية هذا العام. إن تداعيات الخلافات على الأسعار بين الشركات المصنعة للمركبات الكهربائية تجبر العديد من الشركات ليس فقط على خفض الأسعار ولكن أيضًا على البحث عن حوافز أخرى لتحسين أرقام المبيعات.

اضطرت شركة BYD إلى خفض أسعار سياراتها، لكن ذلك لم يكن كافيًا، على الرغم من كل الجهود التي بذلتها شركة Seal، حيث كانت تبيع ما متوسطه 6000 وحدة كل شهر منذ إطلاقها - وهو رقم ليس مثيرًا للإعجاب عندما تكون مبيعات HanandTang أكثر من ضعف هذا الرقم. قررت BYD أن تحديث Seal EV قد يفي بالغرض.

يُطلق على ختم BYD المحسّن اسم Champion Edition، وهو الاسم الذي تستخدمه BYD لجميع الطرز المحسنة أو المحدثة. السعر المبدئي أقل بحوالي 3230 دولارًا (23000 يوان صيني) من سعر الإطلاق اعتبارًا من عام 2022، وهناك خمسة إصدارات متاحة، ويوضح هذا الجدول اختلافات الأسعار بين طراز هذا الطراز وطراز العام الماضي:

يضيف إصدار Champion مقاعد جلدية مع عجلة قيادة جلدية ونوافذ خصوصية خلفية وحاملات أكواب في مسند الذراع في الإصدار الأساسي بطول 550 كم. يضيف طراز 700 كم وطراز AWD Performance سقفًا زجاجيًا اختياريًا ذات تعتيم تلقائي، وإطارات iTAC الصامتة (حصريًا في الصين) على إطارات مقاس 19 بوصة، بالإضافة إلى تشطيب الجزء الداخلي لنسخة الأداء من جلد الغزال.

بصريًا، يتم تمثيل التغيير الوحيد فقط من خلال العجلات الجديدة، حيث يتوفر إصدار Seal Champion بأربعة ألوان رئيسية: North Ice Blue، وAurora White، وDark Sky Black، وAtlantis Gray، مع خيارات تحمل اسم Wind Curly Grass Green وRosemary Gray.

يُطلق الآن على الإصدار السابق الذي يبلغ طوله 700 كيلومتر اسم 700 Performance Edition، وهو مزود بمحرك بقوة 230 كيلووات مع عزم دوران يبلغ 360 نيوتن متر. يحتوي الطراز 700 Luxury Edition على محرك كهربائي بقدرة 170 كيلووات مع عزم دوران 330 نيوتن متر وكلاهما يستخدم حزمة بطارية تبلغ 82.5 كيلووات في الساعة. تحتوي الإصدارات التي يبلغ طولها 550 كيلومترًا على بطارية أصغر تبلغ 61.4 كيلووات في الساعة. يأتي إصدار AWD Performance مزودًا بمحركين كهربائيين بقوة إجمالية تبلغ 530 حصانًا وتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 3.8 ثانية.

يعد تحديث السيارة التي كانت معروضة في السوق منذ أقل من عام علامة على النضال، وقد تكون BYD أكبر شركة للسيارات الكهربائية في الصين ولكن ليست جميع الطرز تباع بشكل جيد على قدم المساواة. كان المقصود من الختم التنافس مع طراز Tesla Model 3، وهذا ببساطة لا يحدث، لأي سبب من الأسباب لا يهتم العملاء بهذا النموذج. دعونا نرى ما إذا كان هذا التحديث سيغير حظوظه.