BYD Seall को पिछले साल जुलाई में लॉन्च किया गया था और जब तक टेस्ला ने इस साल की शुरुआत में कीमतों के साथ खेलना शुरू करने का फैसला नहीं किया, तब तक इसकी शुरुआत अच्छी थी। ईवी विनिर्माताओं के बीच कीमत को लेकर चल रहे विवाद के कारण कई कंपनियों को न केवल कीमतों में कटौती करने के लिए मजबूर होना पड़ रहा है, बल्कि बिक्री संख्या में सुधार के लिए अन्य प्रोत्साहनों पर भी विचार करना पड़ रहा है।
BYD को अपनी कारों की कीमतों में कटौती करनी पड़ी, लेकिन यह पर्याप्त नहीं थी, तमाम प्रयासों के बावजूद सील अपने लॉन्च के बाद से हर महीने औसतन 6,000 इकाइयां बेच रही है - यह कोई प्रभावशाली संख्या नहीं है जब हानंदटैंग की बिक्री उस आंकड़े से दोगुनी से अधिक हो। बीवाईडी ने फैसला किया कि सील ईवी के लिए रिफ्रेश से काम चल सकता है।
बेहतर BYD सील को चैंपियन संस्करण कहा जाता है, यह एक ऐसा नाम है जिसका उपयोग BYD सभी बेहतर या ताज़ा मॉडलों के लिए करता है। शुरुआती कीमत 2022 से लॉन्च कीमत से लगभग $3,230 (आरएमबी 23,000) कम है, पांच संस्करण उपलब्ध हैं, यह तालिका इस और पिछले साल के मॉडल के बीच कीमत के अंतर को बताती है:
| BYD सील मॉडल | 2022 कीमत | 2023 कीमत | परिवर्तन |
|---|---|---|---|
| 550 किमी मानक | $30,700 | $27,400 | -$3,300 |
| 550 किमी लक्जरी संस्करण | $32,500 | $29,300 | -$3,200 |
| 700 किमी लक्ज़री संस्करण | एन/ए | $32,200 | एन/ए |
| 700 किमी प्रदर्शन संस्करण | $37,900 | $34,600 | -$3,300 |
| 650 किमी AWD प्रदर्शन संस्करण | $41,800 | $40,400 | -$1,400 |
चैंपियन संस्करण में बेस 550 किमी संस्करण में चमड़े के स्टीयरिंग व्हील, रियर प्राइवेसी विंडो और आर्मरेस्ट में कप होल्डर के साथ चमड़े की सीटें जोड़ी गई हैं। 700 किमी मॉडल और AWD परफॉर्मेंस मॉडल में वैकल्पिक ऑटो-डिमिंग ग्लास छत, और 19-इंच रिम्स पर iTAC साइलेंट टायर (चीन विशेष) और परफॉर्मेंस संस्करण का इंटीरियर साबर में तैयार किया गया है।
दृश्यमान रूप से एकमात्र परिवर्तन केवल नए पहियों द्वारा दर्शाया गया है, सील चैंपियन संस्करण चार मुख्य रंगों में उपलब्ध है: नॉर्थ आइस ब्लू, ऑरोरा व्हाइट, डार्क स्काई ब्लैक और अटलांटिस ग्रे, काव्यात्मक रूप से नामित विंड कर्ली ग्रास ग्रीन और रोज़मेरी ग्रे विकल्प के रूप में।
पिछले 700 किमी संस्करण को अब 700 परफॉर्मेंस संस्करण कहा जाता है, इसमें 360 एनएम टॉर्क के साथ 230 किलोवाट मोटर है। 700 लक्ज़री संस्करण में 330 एनएम के साथ 170 किलोवाट इलेक्ट्रिक मोटर है और दोनों 82.5 किलोवाट बैटरी पैक का उपयोग करते हैं। 550 किमी संस्करणों में छोटी 61.4 kWh बैटरी है। AWD परफॉर्मेंस एडिशन दो इलेक्ट्रिक मोटरों के साथ आता है, जिनका कुल आउटपुट 530 hp है और यह 0-100 किमी/घंटा की रफ्तार 3.8 सेकंड में पकड़ लेती है।
एक साल से भी कम समय से बाज़ार में मौजूद कार को ताज़ा करना संघर्ष का संकेत है, BYD चीन की सबसे बड़ी EV कंपनी हो सकती है लेकिन सभी मॉडल समान रूप से नहीं बिकते। सील का उद्देश्य टेस्ला मॉडल 3 के साथ प्रतिस्पर्धा करना था और ऐसा नहीं हो रहा है, किसी भी कारण से ग्राहकों को इस मॉडल में उतनी दिलचस्पी नहीं है। आइए देखें कि क्या यह अपडेट इसकी किस्मत बदलता है।
