BYD Seal se lanzó en julio del año pasado y tuvo un buen comienzo hasta que Tesla decidió empezar a jugar con los precios a principios de este año. Las consecuencias de las luchas de precios entre los fabricantes de vehículos eléctricos están obligando a muchas empresas no sólo a reducir los precios sino a buscar otros incentivos para mejorar las cifras de ventas.
BYD tuvo que reducir los precios de sus automóviles, pero no fue suficiente, a pesar de todo el esfuerzo, Seal ha estado vendiendo un promedio de 6.000 unidades cada mes desde su lanzamiento, una cifra no impresionante cuando las ventas de HanandTang son más del doble de esa cifra. BYD decidió que una actualización del Seal EV podría ser la solución.
El sello BYD mejorado se llama Champion Edition, es un nombre que BYD usa para todos los modelos mejorados o actualizados. El precio inicial es alrededor de $ 3230 (23 000 RMB) más bajo que el precio de lanzamiento a partir de 2022, hay cinco versiones disponibles. Esta tabla explica las diferencias de precio entre este modelo y el del año pasado:
| Modelo de sello BYD | 2022 Price | 2023 Price | Change |
|---|---|---|---|
| 550 kilómetros Estándar | $30,700 | $27,400 | -$3,300 |
| 550 km Edición de lujo | $32,500 | $29,300 | -$3,200 |
| Edición de lujo de 700 km | N/A | $32,200 | N/A |
| Edición Performance de 700 km | $37,900 | $34,600 | -$3,300 |
| 650 km AWD Edición Performance | $41,800 | $40,400 | -$1.400 |
La Champion Edition agrega asientos de cuero con volante de cuero, ventanas de privacidad traseras y portavasos en el apoyabrazos en la versión básica de 550 km. El modelo de 700 km y el modelo AWD Performance añaden un techo de cristal con atenuación automática opcional y neumáticos silenciosos iTAC (exclusivos de China) en llantas de 19 pulgadas, además el interior de la versión Performance está acabado en gamuza.
Visualmente, el único cambio está representado únicamente por las nuevas ruedas, la Seal Champion Edition está disponible en cuatro colores principales: North Ice Blue, Aurora White, Dark Sky Black y Atlantis Grey, con los poéticos nombres Wind Curly Grass Green y Rosemary Grey como opciones.
La versión anterior de 700 km ahora se llama 700 Performance Edition y cuenta con un motor de 230 kW con 360 Nm de par. El 700 Luxury Edition tiene un motor eléctrico de 170 kW con 330 Nm y ambos utilizan la batería de 82,5 kWh. Las versiones de 550 km tienen la batería más pequeña de 61,4 kWh. El AWD Performance Edition viene con dos motores eléctricos con una potencia total de 530 CV y una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos.
Renovar un automóvil que lleva menos de un año en el mercado es una señal de lucha; puede que BYD sea la empresa de vehículos eléctricos más grande de China, pero no todos los modelos se venden igual de bien. El Seal estaba destinado a competir con el Tesla Model 3 y simplemente no está sucediendo, por alguna razón los clientes no están tan interesados en este modelo. Veamos si esta actualización cambia su suerte.
