كشفت كل من CATL وBYD عن بطاريات الصوديوم الخاصة بهما، لكن BYD هي التي ستطرح منتجها أولاً في السوق. لدى الشركة بالفعل خطط لبدء الإنتاج الضخم لهذه البطارية الجديدة والواعدة في الربع الثاني من العام المقبل.
ذكرت وسائل الإعلام المحلية في الصين أن FinDreams - ذراع تطوير وتصنيع البطاريات لشركة BYD - في مرحلة التحقق من صحة عينة بطاريات أيونات الصوديوم وتخطط لبدء الإنتاج الضخم خلال الأشهر القليلة المقبلة.
ووفقًا للتقرير نفسه، فإن المركبات الأولى التي ستتلقى مجموعات بطاريات أيون الصوديوم ستكون Qin EV وDolphin وSeagull الجديدة. سعر جميع السيارات الثلاث أقل من 100 ألف يوان صيني (13980 دولارًا) في الصين. تم بيع 1.46 مليون سيارة كهربائية بين يناير وأكتوبر من هذا العام في هذا النطاق السعري. وهذا القطاع مسؤول عن ما يقرب من 37 بالمائة من مبيعات جميع السيارات الكهربائية في الصين.
على الرغم من أن شركة CATL هي أول شركة تكشف النقاب عن تقنية بطاريات أيونات الصوديوم في وقت سابق من هذا العام، إلا أن BYD تسير على الطريق الصحيح لتكون أول شركة تقدم منتجًا في السوق. حققت شركة CATL 160 واط ساعة لكل كيلوغرام وحصلت على أعلى كثافة طاقة في العالم بفضل تقنية البطاريات الجديدة الناشئة. وبدأت الشركة في إنشاء ما يسمى بـ "السلسلة الصناعية" لإنتاج البطاريات، ولكن حتى الآن لا توجد معلومات عن أي شركة مصنعة للسيارات تخطط لاستخدام أحدث بطارياتها.
يبحث صانعو السيارات في جميع أنحاء العالم بشدة عن أفكار جديدة لتخزين الطاقة والتي قد تعني إما تقليل أو إيقاف استخدام الليثيوم. ارتفع سعر هذا المعدن الخام الذي نبني عليه بطارياتنا حاليًا بأكثر من 14 دولارًا منذ العام الماضي وحده. على الرغم من أن البطاريات المعتمدة على الصوديوم لديها كثافة طاقة أقل، إلا أن تصنيعها أرخص بكثير.
لن تحل بطاريات الصوديوم محل تكنولوجيا الليثيوم في كل مكان، ولكنها يمكن أن تقدم حلاً وسطًا لائقًا، خاصة عندما يتعلق الأمر بسيارات الركاب التي لا تحتاج إلى مسافة كبيرة. يمكن لسيارات المدينة والمركبات الأخرى التي يسهل الوصول إليها بشبكات الشحن أن تعمل أيضًا مع بطاريات الصوديوم كما تفعل الآن مع بطاريات الليثيوم الأكثر تكلفة.
تعد تكنولوجيا أيونات الصوديوم جديدة وستتحسن بمرور الوقت، وهي ليست حلاً شاملاً لكل شيء ولكنها يمكن أن تساعد في خفض تكاليف السيارات الكهربائية ويمكن أن توفر لنا الوقت لتطوير تكنولوجيا أفضل. يتوفر الصوديوم على نطاق واسع، وعملية تعدينه وتصنيعه لها تأثير أقل على البيئة.
