تكتشف شركة BMW مدى رغبة الناس في الحصول على أحدث سياراتها الكهربائية. أطلقت شركة صناعة السيارات الألمانية مؤخرًا طراز iX3، وهو الطراز الأول في تشكيلة "Neue Klasse"، وهو بداية جديدة لتكنولوجيا السيارات الكهربائية الخاصة بالشركة. وعلى الرغم من أن العملاء لم يجلسوا بعد خلف عجلة القيادة، إلا أنهم يصطفون لشرائها. في الواقع، الطلب مرتفع جدًا لدرجة أن iX3 سيتم بيعه تقريبًا حتى نهاية عام 2026.
ظهرت السيارة لأول مرة في الخريف الماضي وخطفت الأضواء على الفور. ومنذ ذلك الحين، استحوذت سيارة iX3 على ما يقرب من ثلث جميع طلبات سيارات BMW الكهربائية في أوروبا. وهذا إنجاز هائل لنموذج واحد. عادة، يتعين على شركات السيارات أن تعمل بجد لإقناع الناس بتجربة منصة جديدة تمامًا. وفي هذه الحالة، لم يكن المتسوقون بحاجة إلى الكثير من الإقناع. يبدو أنهم يحبون المظهر الحديث والتكنولوجيا الجديدة التي وعدت بها BMW.
للتعامل مع هذه الزيادة في الطلبيات، يتعين على شركة BMW تغيير خطط التصنيع الخاصة بها. وتقوم الشركة ببناء هذه السيارات الكهربائية في مصنع جديد تمامًا في ديبريسين بالمجر، وهو أول موقع لشركة BMW مصمم فقط لتصنيع السيارات الكهربائية. لا يزال المصنع في مرحلة "التكثيف"، مما يعني أنه يصل ببطء إلى أقصى سرعة. في الأصل، خططت شركة BMW لزيادة الإنتاج تدريجيًا. والآن، تعمل الشركة على رفع الجدول الزمني لنوبة عمل ثانية لبناء المزيد من السيارات بشكل أسرع.
ومن المقرر أن ينتج مصنع ديبريسين في نهاية المطاف حوالي 150 ألف سيارة كهربائية كل عام، لكن الوتيرة الحالية ليست كافية لإرضاء السوق المتعطشة. لا تبدأ عمليات تسليم iX3 حتى شهر مارس. وعلى الرغم من ذلك، فإن معظم السيارات المقرر إنتاجها خلال الأشهر الـ 12 المقبلة قد تم بالفعل التحدث عنها. ومن خلال إضافة نوبات عمل إضافية مبكرًا، تأمل شركة BMW في منع العملاء من الانتظار حتى عام 2027 للحصول على مفاتيحهم الجديدة.
يعد هذا النجاح علامة جيدة جدًا لبقية تشكيلة BMW. وفي وقت لاحق من هذا العام، ستكشف الشركة عن سلسلة Neue Klasse 3. تعد الفئة 3 تاريخياً أهم سيارة سيدان من BMW. نظرًا لأن سيارة iX3 SUV تستخدم نفس العناصر الأساسية وأسلوب التصميم، فإن شعبيتها تشير إلى أن سيارة السيدان الكهربائية القادمة ستحقق نجاحًا كبيرًا أيضًا. ومن المرجح أن يتنفس المسؤولون التنفيذيون في الشركة الصعداء، بعد أن رأوا مثل هذه البداية القوية لاستثماراتهم التي تبلغ قيمتها مليارات الدولارات.
حتى قبل أن تصل إلى العملاء، تقوم BMW بالفعل بإضافة ميزات جديدة إلى iX3 للحفاظ على قدرتها التنافسية. ابتداءً من هذا الربيع، يمكن للمشترين اختيار ترقية شحن التيار المتردد بقدرة 22 كيلووات. يسمح هذا الجهاز للسيارة بالشحن بشكل أسرع في المنزل أو في المكتب مقارنة بالشواحن القياسية. تضيف BMW أيضًا تقنية "تحميل السيارة" التي تسمح للسيارة بالعمل كبطارية عملاقة. يمكنك توصيل آلة صنع القهوة أو الأدوات الكهربائية وسحب ما يصل إلى 3.7 كيلو واط من الطاقة مباشرة من السيارة.
أضافت الشركة أيضًا ألوان طلاء جديدة – أخضر أوكالبتوس معدني وفضي فروزن سبيس. يمكن للمشترين الآن اختيار عجلة قيادة بيضاء ناصعة أو مفتاح خاص بخطوط العلامة التجارية M. هذه تفاصيل صغيرة، لكنها تساعد في جعل السيارة الكهربائية الجديدة تبدو أكثر تميزًا. حتى أن BMW أضافت عتبة من الفولاذ المقاوم للصدأ في منطقة صندوق السيارة لمنع الخدوش عند تحميل الحقائب الثقيلة.
كما تحصل سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الأخرى في عائلة BMW على ترقيات أيضًا. ستحتوي نماذج iX1andiX2 الأصغر حجمًا قريبًا على أشباه موصلات أفضل من كربيد السيليكون. وهي أكثر كفاءة في نقل الطاقة، ونتيجة لذلك، ستسافر هذه المركبات الكهربائية لمسافة أبعد بشحنة واحدة. سيزيد النطاق بحوالي 40 كم اعتمادًا على الطراز المحدد. وبالنسبة لطراز eDrive20، فإن هذا يعني أن نطاق القيادة الإجمالي يقفز إلى 514 كم.
