बीएमडब्ल्यू यह पता लगा रही है कि लोग उसकी नवीनतम इलेक्ट्रिक कारों को कितना चाहते हैं। जर्मन ऑटोमेकर ने हाल ही में अपने "न्यू क्लासे" लाइनअप में पहला मॉडल iX3 लॉन्च किया, जो कंपनी की ईवी तकनीक के लिए एक नई शुरुआत है। भले ही ग्राहक अभी तक गाड़ी के पीछे नहीं बैठे हैं, फिर भी वे इसे खरीदने के लिए लाइन में लग रहे हैं। वास्तव में, मांग इतनी अधिक है कि iX3 2026 के अंत तक लगभग बिक चुका है।
कार पिछली शरद ऋतु में पहली बार प्रदर्शित हुई और तुरंत सुर्खियों में आ गई। तब से, iX3 ने यूरोप में सभी बीएमडब्ल्यू इलेक्ट्रिक कार ऑर्डरों में से लगभग एक-तिहाई का योगदान दिया है। यह किसी एक मॉडल के लिए बहुत बड़ी उपलब्धि है। आमतौर पर, कार कंपनियों को लोगों को बिल्कुल नया प्लेटफॉर्म आज़माने के लिए मनाने में कड़ी मेहनत करनी पड़ती है। ऐसे में खरीदारों को ज्यादा समझाने की जरूरत नहीं पड़ी। ऐसा लगता है कि उन्हें आधुनिक लुक और बीएमडब्ल्यू द्वारा वादा की गई नई तकनीक पसंद है।

ऑर्डर में इस उछाल से निपटने के लिए बीएमडब्ल्यू को अपनी विनिर्माण योजना में बदलाव करना होगा। कंपनी इन ईवी का निर्माण डेब्रेसेन, हंगरी में एक बिल्कुल नए कारखाने में करती है - बीएमडब्ल्यू की पहली साइट जिसे केवल इलेक्ट्रिक कारों के निर्माण के लिए डिज़ाइन किया गया है। फ़ैक्टरी अभी भी अपने "रैंप-अप" चरण में है, जिसका अर्थ है कि यह धीरे-धीरे पूरी गति तक पहुँच रही है। मूल रूप से, बीएमडब्ल्यू ने धीरे-धीरे उत्पादन बढ़ाने की योजना बनाई थी। अब, कंपनी तेजी से अधिक कारें बनाने के लिए दूसरी कार्य शिफ्ट के शेड्यूल को आगे बढ़ा रही है।
डेब्रेसेन संयंत्र अंततः हर साल लगभग 150,000 इलेक्ट्रिक कारों का उत्पादन करेगा, लेकिन मौजूदा गति भूखे बाजार को संतुष्ट करने के लिए पर्याप्त नहीं है। iX3 की डिलीवरी मार्च से पहले शुरू भी नहीं होगी। इसके बावजूद, अगले 12 महीनों में उत्पादन के लिए निर्धारित अधिकांश कारों के लिए पहले ही बात की जा चुकी है। अतिरिक्त शिफ्टों को जल्दी जोड़कर, बीएमव्हॉप्स ग्राहकों को अपनी नई चाबियाँ प्राप्त करने के लिए 2027 तक इंतजार करने से रोकेगा।

यह सफलता बाकी बीएमडब्ल्यू लाइनअप के लिए एक बहुत अच्छा संकेत है। इस साल के अंत में, कंपनी न्यू क्लासे 3-सीरीज़ का खुलासा करेगी। 3-सीरीज़ ऐतिहासिक रूप से बीएमडब्ल्यू की सबसे महत्वपूर्ण सेडान है। क्योंकि iX3 SUV समान मूल हड्डियों और डिज़ाइन शैली का उपयोग करती है, इसकी लोकप्रियता से पता चलता है कि आगामी इलेक्ट्रिक सेडान भी हिट होगी। अपने अरबों डॉलर के निवेश की इतनी मजबूत शुरुआत देखकर कंपनी के अधिकारी राहत की सांस ले रहे हैं।
ग्राहकों तक पहुंचने से पहले ही, बीएमडब्ल्यू iX3 को प्रतिस्पर्धी बनाए रखने के लिए पहले से ही इसमें नई सुविधाएं जोड़ रहा है। इस वसंत से, खरीदार 22 किलोवाट एसी चार्जिंग अपग्रेड चुन सकते हैं। यह हार्डवेयर मानक चार्जर की तुलना में कार को घर या कार्यालय में बहुत तेजी से चार्ज करने की अनुमति देता है। बीएमडब्ल्यू "व्हीकल टू लोड" तकनीक भी जोड़ रही है जो कार को एक विशाल बैटरी के रूप में कार्य करने की अनुमति देती है। आप कॉफी मेकर या बिजली उपकरण प्लग इन कर सकते हैं और वाहन से सीधे 3.7 किलोवाट तक बिजली खींच सकते हैं।

कंपनी ने नए पेंट रंग - यूकेलिप्टस ग्रीन मेटैलिक और फ्रोजन स्पेस सिल्वर भी जोड़े हैं। खरीदार अब चमकदार सफेद स्टीयरिंग व्हील या एम-ब्रांड धारियों वाली एक विशेष चाबी चुन सकते हैं। ये छोटे विवरण हैं, लेकिन ये नई ईवी को अधिक प्रीमियम महसूस कराने में मदद करते हैं। बीएमडब्ल्यू ने भारी बैग लोड करते समय खरोंच को रोकने के लिए ट्रंक क्षेत्र में एक स्टेनलेस स्टील सिल भी जोड़ा।
बीएमडब्ल्यू परिवार की अन्य इलेक्ट्रिक एसयूवी को भी अपग्रेड मिल रहा है। छोटेiX1andiX2मॉडल में जल्द ही बेहतर सिलिकॉन-कार्बाइड सेमीकंडक्टर्स की सुविधा होगी। ये ऊर्जा को स्थानांतरित करने में अधिक कुशल हैं, और परिणामस्वरूप, ये ईवी एक बार चार्ज करने पर आगे की यात्रा करेंगे। विशिष्ट ट्रिम के आधार पर रेंज लगभग 40 किमी बढ़ जाएगी। eDrive20 मॉडल के लिए, इसका मतलब है कि कुल ड्राइविंग रेंज 514 किमी तक बढ़ जाती है।