يحب بعض صانعي السيارات إحياء الأسماء الكلاسيكية من الماضي لجعل سياراتهم الجديدة تبدو مثيرة للاهتمام. تفعل رينو ذلك بالضبط من خلال تقديم نسخة فريدة من سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة، والتي تسمى Renault 4 E-Tech Plein Sud. يتمتع هذا الطراز المحدد بسقف قماشي كبير يتدحرج للخلف، مما يمنح السائقين خيار الهواء الطلق وهو أمر نادر بشكل مدهش بين السيارات الكهربائية الحديثة.
يبلغ طول الجزء العلوي من القماش 92 سم وعرضه 80 سم، مما يخلق فتحة تبلغ حوالي متر مربع واحد. تدعي رينو أن هذا هو أكبر افتتاح في فئة السيارات هذه - ومن السهل معرفة سبب تراكم هذه المطالبة نظرًا لعدم وجود سيارة أخرى في فئتها ذات سقف مماثل. يمكن للسائقين فتح أو إغلاق السقف القماشي خلال 10 ثوانٍ تقريبًا.

تعمل الآلية من خلال زر فعلي على الكونسول العلوي أو عبر الأوامر الصوتية باستخدام مساعد الذكاء الاصطناعي الموجود على متن الطائرة والذي يُدعى Reno. ولا يتعين على السائقين التوقف لاستخدامه أيضًا، حيث يعمل السقف بسرعات تصل إلى 90 كيلومترًا في الساعة. يساعد العاكس الأوتوماتيكي في التحكم في ضوضاء الرياح عند القيادة من الأعلى إلى الأسفل بسرعات الطرق السريعة.
عادةً ما تأتي إضافة سقف قابل للطي إلى السيارة بعقوبة ثقيلة الوزن. يتعين على المهندسين عادةً إضافة دعامات معدنية سميكة للحفاظ على السيارة آمنة وصلبة بعد قطع هيكل السقف الصلب. وتجنبت رينو زيادة الوزن الهائلة باستخدام مكونات البوليمر بدلاً من المعدن لهيكل السقف. تستخدم آلية الفتح أيضًا ثلاث طيات بدلاً من الطيات الأربعة الموجودة عادةً في الأنظمة المماثلة. وبسبب هذه الاختيارات، يزن Plein Sud 19 كجم فقط أكثر من الإصدار القياسي ذو السقف الصلب.

تلقت الديناميكا الهوائية نجاحًا طفيفًا مع زيادة منطقة السحب الديناميكي الهوائي (CdA) من 0.762 إلى 0.778. وبسبب هذا التغيير الطفيف والوزن الزائد، تفقد السيارة قدرًا بسيطًا من مسافة القيادة. وينخفض المدى الإجمالي للبطارية بمقدار 7 كيلومترات فقط، وهو انخفاض طفيف بنسبة 1.8 بالمائة مقارنة بطراز السقف الثابت. عندما يختار المشترون طراز تكنو، توفر السيارة نطاق قيادة معتمد من WLTP يبلغ 392 كم.
تظل الأبعاد الخارجية للسيارة مطابقة للطراز القياسي. يبلغ طولها 4.14 دقيقة وتبلغ قاعدة عجلاتها 2.62 متر. تركب السيارة على عجلات قياس 18 بوصة وتحمل الشبكة الأمامية المضيئة المميزة. ومع ذلك، سيلاحظ المشترون ذوو النظرات الحادة بعض التغييرات في التصميم. تفقد نسخة Plein Sud قضبان السقف الخاصة بها لأنها لا تتناسب مع آلية القماش القابلة للطي. كما اختفى الهوائي التقليدي، حيث قام المهندسون بدمجه مباشرة في زجاج النافذة الخلفية بدلاً من ذلك.

لا يزال المشترون يحصلون على عدد قليل من خيارات التخصيص مع هذا الطراز المفتوح، على الرغم من أن هيكل السقف يخلق بعض القيود. توفر اللمسة النهائية الفنية إمكانية الاختيار من بين 11 لونًا للجسم، بينما توفر اللمسة النهائية الأيقونية الأعلى سبعة خيارات للألوان. يمكن للمشترين الاختيار بين غطاء المحرك بلون الهيكل أو غطاء المحرك الأسود، إلى جانب قطع زخرفية مختلفة للأجنحة والمصدات. لم يعد بإمكان العملاء طلب ملصقات السقف أو غطاء المحرك باستخدام هذا الإصدار المحدد لأن الرسومات لا تعمل مع التخطيط العلوي للقماش.
أدى تغيير هيكل السقف إلى تغيير الأبعاد الداخلية قليلاً، مما أدى إلى خلق مقايضة مثيرة للاهتمام للركاب. في الأمام، تزيد المساحة المخصصة للرأس إلى 906 ملم، مقارنة بـ 886 ملم في السقف الصلب. لكن ركاب المقعد الخلفي يفقدون بعض المساحة. تنخفض مساحة الرأس الخلفية إلى 813 ملم من 853 ملم الأصلية. صمم مهندسو رينو التعزيزات الهيكلية الخلفية على شكل غطاء محدد لتقليل هذه الخسارة، مما يضمن أن السيارة لا تزال قادرة على حمل خمسة أشخاص براحة نسبية.

تضحي العديد من السيارات المكشوفة بسعة التحميل، لكن سيارة الدفع الرباعي الكهربائية هذه تحافظ على تصميمها العملي. يحمل صندوق الأمتعة حمولة تبلغ 420 قدمًا، تتضمن حجرة تخزين تبلغ 44 قدمًا مخبأة تحت الأرض. تحتوي هذه الحجرة السفلية على فتحتين منفصلتين لتسهيل الوصول إليها. تتميز فتحة صندوق السيارة بعتبة تحميل منخفضة ترتفع عن الأرض بمقدار 61 سم فقط - أي أقل بحوالي 10 سم مما يقدمه المنافسون، مما يسهل رفع الأشياء الثقيلة إلى الخلف.
يتميز الجزء الداخلي بالمرونة أكثر من أي وقت مضى لنقل العناصر الكبيرة. توفر المقصورة إجمالي 23.3 قدمًا من مساحات التخزين الصغيرة، بما في ذلك جيوب الخرائط الموجودة في الجزء الخلفي من كل مقعد أمامي. يحصل الركاب على مساحة تخزين تبلغ 9.2 قدم في الصف الثاني وحده. إذا كنت بحاجة إلى نقل بضائع طويلة، يتم طي المقعد الخلفي لأسفل، ويتم طي مقعد الراكب الأمامي بشكل مسطح تمامًا، مما يؤدي إلى إجمالي طول الحمولة يبلغ 2.20 مترًا، وهو طويل بما يكفي لحمل زلاجات للكبار أو أثاث صغير. وحتى عندما يكون السقف القماشي مفتوحًا، تحافظ سيارة Renault 4 E-Tech على قدرة سحب تصل إلى 750 كجم لسحب مقطورة صغيرة أو قافلة خفيفة.