कुछ वाहन निर्माता अपने नए वाहनों को दिलचस्प बनाने के लिए अतीत के क्लासिक नामों को पुनर्जीवित करना पसंद करते हैं। रेनॉल्ट अपनी कॉम्पैक्ट एसयूवी का एक अनूठा संस्करण पेश करके बिल्कुल वैसा ही कर रहा है, जिसे रेनॉल्ट 4 ई-टेक प्लीन सूद कहा जाता है। इस विशिष्ट संस्करण में एक बड़ी कपड़े की छत होती है जो पीछे की ओर मुड़ती है, जिससे ड्राइवरों को खुली हवा का विकल्प मिलता है जो आधुनिक ईवी के बीच आश्चर्यजनक रूप से दुर्लभ है।
कैनवास का शीर्ष 92 सेमी लंबा और 80 सेमी चौड़ा है, जो लगभग एक वर्ग मीटर का खुला स्थान बनाता है। रेनॉल्ट का दावा है कि यह इस वाहन वर्ग में सबसे बड़ी शुरुआत है - और यह देखना आसान है कि यह दावा क्यों ढेर हो गया है क्योंकि इस वर्ग में समान छत वाली कोई अन्य कार नहीं है। ड्राइवर फैब्रिक छत को लगभग 10 सेकंड में खोल या बंद कर सकते हैं।
तंत्र ओवरहेड कंसोल पर एक भौतिक बटन के माध्यम से या रेनो नामक ऑनबोर्ड कृत्रिम बुद्धिमत्ता सहायक का उपयोग करके वॉयस कमांड के माध्यम से काम करता है। इसका उपयोग करने के लिए ड्राइवरों को भी खींचने की ज़रूरत नहीं है, क्योंकि छत 90 किलोमीटर प्रति घंटे तक की गति से चलती है। हाईवे की गति पर ऊपर से नीचे की ओर गाड़ी चलाते समय एक स्वचालित डिफ्लेक्टर हवा के शोर को प्रबंधित करने में मदद करता है।
किसी वाहन में फोल्डिंग छत जोड़ने पर आमतौर पर भारी जुर्माना लगाया जाता है। इंजीनियरों को आम तौर पर ठोस छत संरचना को काटने के बाद वाहन को सुरक्षित और कठोर रखने के लिए मोटी धातु के ब्रेसिज़ जोड़ने पड़ते हैं। छत की संरचना के लिए धातु के बजाय पॉलिमर घटकों का उपयोग करके रेनॉल्ट ने बड़े पैमाने पर वजन बढ़ाने से बचा लिया। उद्घाटन तंत्र आमतौर पर समान प्रणालियों पर पाए जाने वाले चार फोल्ड के बजाय तीन फोल्ड का उपयोग करता है। इन विकल्पों के कारण, प्लेन सूद का वजन मानक हार्डटॉप संस्करण से केवल 19 किलोग्राम अधिक है।
एयरोडायनामिक ड्रैग एरिया (सीडीए) 0.762 से बढ़कर 0.778 हो जाने से एयरोडायनामिक्स को थोड़ा झटका लगा है। इस थोड़े से बदलाव और अतिरिक्त वजन के कारण, वाहन की ड्राइविंग दूरी थोड़ी कम हो जाती है। कुल बैटरी रेंज सिर्फ 7 किमी कम हो जाती है, जो कि फिक्स्ड-रूफ मॉडल की तुलना में 1.8 प्रतिशत की मामूली कमी है। जब खरीदार टेक्नो ट्रिम चुनते हैं, तो वाहन 392 किमी की डब्ल्यूएलटीपी-प्रमाणित ड्राइविंग रेंज प्रदान करता है।
वाहन के बाहरी आयाम मानक मॉडल के समान हैं। इसकी लंबाई 4.14 मिनट है और इसका व्हीलबेस 2.62 मीटर है। वाहन 18 इंच के पहियों पर चलता है और पहचानने योग्य प्रबुद्ध फ्रंट ग्रिल पर चलता है। हालाँकि, तेज़-तर्रार खरीदारों को स्टाइल में कुछ बदलाव नज़र आएंगे। प्लिन सूद संस्करण अपनी छत की रेलिंग खो देता है क्योंकि वे फोल्डिंग कैनवास तंत्र के साथ फिट नहीं होते हैं। पारंपरिक एंटीना भी चला गया है, क्योंकि इंजीनियरों ने इसे सीधे पीछे की खिड़की के शीशे में एकीकृत कर दिया है।
इस ओपन-टॉप मॉडल के साथ खरीदारों को अभी भी कुछ अनुकूलन विकल्प मिलते हैं, हालांकि छत की संरचना कुछ सीमाएं पैदा करती है। टेक्नो फिनिश 11 बॉडी रंगों का विकल्प प्रदान करता है, और उच्च आइकॉनिक फिनिश सात रंग विकल्प प्रदान करता है। खरीदार शरीर के रंग के हुड या काले हुड के साथ-साथ पंखों और बंपर के लिए विभिन्न सजावटी टुकड़ों के बीच चयन कर सकते हैं। ग्राहक अब इस विशिष्ट संस्करण के साथ छत या हुड डिकल्स का ऑर्डर नहीं दे सकते क्योंकि ग्राफिक्स कैनवास टॉप लेआउट के साथ काम नहीं करते हैं।
छत की संरचना को बदलने से आंतरिक आयामों में थोड़ा बदलाव आया, जिससे यात्रियों के लिए एक दिलचस्प समझौता हुआ। सामने की ओर, हेडरूम वास्तव में बढ़कर 906 मिमी हो जाता है, जबकि हार्डटॉप में यह 886 मिमी है। लेकिन पीछे की सीट पर बैठे यात्रियों की कुछ जगह छूट जाती है। रियर हेडरूम मूल 853 मिमी से घटकर 813 मिमी हो गया है। रेनॉल्ट इंजीनियरों ने इस नुकसान को कम करने के लिए एक विशिष्ट कैप आकार में पीछे के संरचनात्मक सुदृढीकरण को डिजाइन किया, जिससे यह सुनिश्चित हुआ कि वाहन अभी भी पांच लोगों को सापेक्ष आराम से ले जा सकता है।
कई ओपन-टॉप वाहन कार्गो क्षमता का त्याग करते हैं, लेकिन यह इलेक्ट्रिक एसयूवी अपने व्यावहारिक डिजाइन को बनाए रखती है। ट्रंक में 420 लॉफ़ कार्गो रखा गया है, जिसमें फर्श के नीचे छिपा हुआ 44 लॉफ़ स्टोरेज कम्पार्टमेंट शामिल है। आसान पहुंच के लिए इस निचले डिब्बे में दो अलग-अलग खुले स्थान हैं। ट्रंक के उद्घाटन में एक कम लोडिंग सिल होती है जो जमीन से सिर्फ 61 सेमी ऊपर बैठती है - जो प्रतियोगियों की तुलना में लगभग 10 सेमी कम है, जिससे भारी वस्तुओं को पीछे उठाना आसान हो जाता है।
बड़ी वस्तुओं को ले जाने के लिए इंटीरियर पहले की तरह लचीला है। केबिन कुल 23.3 इंच छोटे भंडारण स्थान प्रदान करता है, जिसमें प्रत्येक सामने की सीट के पीछे मैप पॉकेट भी शामिल है। अकेले दूसरी पंक्ति में यात्रियों को 9.2 इंच स्टोरेज स्पेस मिलता है। यदि आपको लंबे माल को खींचने की आवश्यकता है, तो पीछे की बेंच नीचे की ओर मुड़ जाती है, और सामने की यात्री सीट पूरी तरह से सपाट हो जाती है, जिससे कुल भार लंबाई 2.20 मीटर हो जाती है, जो वयस्क स्की या छोटे फर्नीचर ले जाने के लिए पर्याप्त लंबी है। कपड़े की छत नीचे होने पर भी, रेनॉल्ट 4 ई-टेक एक छोटे ट्रेलर या हल्के कारवां को खींचने के लिए 750 किलोग्राम तक की टोइंग क्षमता बनाए रखता है।
