下一代特斯拉 Roadster 的时间表不断向未来延伸。一份新报告显示，这家美国电动汽车制造商将计划的公开展示从春季推迟到了八月甚至更晚。这一决定是对时间表的又一次调整，自该公司近十年前首次展示该车辆概念以来，该时间表已多次发生变化。
据知情人士透露，即将举行的展览最终将在德克萨斯州举行。此次活动的主要目的是突出特斯拉与 SpaceX 共同开发的专业技术。该公司声称该系统将使用冷气体推进器为高性能汽车提供前所未有的加速和短暂离开地面的独特能力……这显然不是一个笑话。
对于该品牌来说，围绕这些生产时间表的怀疑并不新鲜。首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 早在 2017 年 11 月就推出了原型机，并承诺将于 2020 年正式开始生产。自该声明发布以来，这位高管至少调整了官方发布窗口八次。计划在德克萨斯州举行的活动是自该制造商于 2024 年 10 月公布其 Cybercab 概念以来首次专注于该特定产品的大型演示。
在过去的几个月里，延误迅速增加。在 2025 年底的股东陈述中，该公司承诺 2026 年 4 月 1 日作为披露日期，但将批量生产推迟到 2027 年或 2028 年。当 4 月过去但没有发生任何事件时，社交媒体上的声明暗示 5 月底或 6 月初。最终，在 2026 年第一季度财报电话会议上，指导意见再次变为“一个月左右”的模糊估计。
内部数据显示，工程团队于四月下旬完成了火箭衍生硬件的私人演示，以供管理。内部试验有助于澄清为什么该公司感到有必要推迟公开展示，因为复杂的系统需要更多的测试。该项目的内部名称为“A71”，是汽车公司和航空航天公司工程师之间的合作成果。
该计划显然涉及这款跑车的两种不同变体。高级版将采用 SpaceX 套件，用大约 10 个冷空气火箭推进器取代后排乘客座椅。这应该可以提高转弯敏捷性、制动效率和加速度。公司文档声称该设置将实现 0 至 97 公里/小时的冲刺时间仅为 1.1 秒。没有火箭组件的标准缩小版本将是入门级模型。
持续的开发给多年前资助该项目的早期买家带来了严重的财务紧张。客户支付大笔押金以确保其位置一致，标准预订费用为 50,000 美元，独家创始人系列老虎机需要预付款 250,000 美元。尽管近九年前向制造商投入了大量资金，但预订者尚未看到最终的量产车。
漫长的等待表明电动汽车的竞争格局已经发生了多大的变化。特斯拉 Roadster 可能陷入原型阶段，但全球竞争对手成功向全球客户推出并交付了高性能电动汽车。 Rimac、莲花、阳王和小米等品牌的先进电动汽车在高端性能领域展开竞争，削弱了这家美国汽车制造商最初承诺的技术独特性。
市场专家表示，积极纳入实验性航空航天技术标志着一个关键的战略支点。虽然在 Tesla Roadster 中嵌入火箭推进器会引起巨大的轰动，但它对困扰当代电动汽车的制造和电池工程方面的有形障碍的缓解作用微乎其微。一些行业观察人士将这种对复杂机械增强的依赖解释为承认特斯拉的电动传动系统无法再在快速改进的全球竞争对手面前确保明显的性能优势。
