美国电动汽车初创公司 Lordstown 上空阴云密布。这家电动皮卡制造商正受到其合作伙伴富士康的威胁，富士康正准备撤回承诺的 1.7 亿美元投资。这场闹剧正在迅速上演，洛兹敦最早将于本月向投资者发出可能破产的警告。
这一切似乎始于Lordstowng在跌破1美元并连续30天后被纳斯达克警告其股价面临退市的可能性。富士康随后向洛兹敦发出了一封信，声称其违反了合同，并且该公司不准备继续其投资。
仅六个月前，富士康和 Lordstwan 与这家台湾公司签署了合作伙伴关系，承诺投资 1.7 亿美元。该交易的一部分是购买 2690 万股洛兹敦股票，总价值为 4730 万美元——这原本应该在本月完成。不幸的是，在上个月股价跌破 1 美元后，富士康正在寻找退出协议的办法。 富士康的行动反过来又让股价进一步下跌——截至撰写本文时，Lordstown (RIDE) 的交易价格为 0.37 美元，比上周五低了近 28%。
富士康还拥有其以 2.3 亿美元购买的通用汽车工厂。电动皮卡 Endurance 原本打算在那里生产，但由于生产成本远高于 65,000 美元的售价，生产被迫停止。此后洛兹敦宣布正在寻找另一个合作伙伴来分担成本，但没有公司表示有兴趣。
双方的合作关系岌岌可危，富士康没有对此事发表评论，洛德斯敦的发言人称其行为“完全没有根据”，并指责这家台湾巨头对该公司造成了“重大且不可挽回”的损害。
这是创办一家成功的电动汽车公司有多么困难的又一个例子。富士康是汽车制造业的新手，尽管其在制造方面拥有丰富的经验，但该公司似乎因成本螺旋上升而望而却步。这也令人担忧，因为富士康负责在美国生产 Fisker Pear，而其与 Lordstown 的争执可能会推迟 Fisker 第二款电动汽车的推出。
Lordstown Endurance于2月份正式发售，该公司只生产了31辆，其中只有6辆出售并交付给客户。未来几天对于公司的生存至关重要，如果没有其他投资者出现，洛兹敦将不得不申请破产。
