Le nuvole si stanno addensando sulla startup americana di veicoli elettrici Lordstown. Il produttore di pickup elettrici è minacciato dal suo partner Foxconn che si prepara a ritirare l’investimento promesso di 170 milioni di dollari. Il dramma si sta svolgendo rapidamente con Lordstown che ha avvertito i suoi investitori di una possibile bancarotta già questo mese.
Sembra che tutto sia iniziato con Lordstowng che è stato avvertito dal NASDAQ che le sue azioni rischiavano di essere cancellate dalla quotazione dopo essere scese sotto $ 1 e rimanendo sotto per 30 giorni. Foxconn ha quindi inviato una lettera a Lordstown sostenendo che aveva violato un contratto e che la società non era disposta a continuare con il suo investimento.
Foxconn e Lordstwon hanno firmato una partnership solo sei mesi fa con la società taiwanese promettendo di investire 170 milioni di dollari. Parte dell’accordo prevedeva l’acquisto di 26,9 milioni di azioni di Lordstown per un importo di 47,3 milioni di dollari: l’operazione avrebbe dovuto avvenire questo mese. Sfortunatamente, Foxconn sta cercando una via d’uscita dall’accordo dopo che il mese scorso le azioni sono state scambiate sotto 1 dollaro. L’azione di Foxconn a sua volta li ha fatti scendere ancora di più: nel momento in cui scrivo, Lordstown (RIDE) è scambiato a 0,37 dollari, quasi il 28% in meno rispetto a venerdì scorso.
Foxconn possiede anche la fabbrica GM che ha acquistato per 230 milioni di dollari. Il pick-up elettrico Endurance avrebbe dovuto essere prodotto lì, ma dopo che i costi di produzione salirono ben al di sopra del prezzo di vendita di 65.000 dollari, la produzione fu interrotta. Successivamente Lordstown ha annunciato che stava cercando un altro partner per condividere i costi, ma nessuna società ha espresso interesse.
La partnership sta andando a rotoli, Foxconn non commenta la situazione e il portavoce di Lordstwon ha definito le sue azioni “del tutto ingiustificate” e ha accusato il colosso taiwanese di causare danni “materiali e irreparabili” alla società.
Questo è ancora un altro esempio di quanto sia difficile avviare un’azienda di veicoli elettrici di successo. Foxconn è nuova nel settore automobilistico e, nonostante la sua vasta esperienza nel settore manifatturiero, la società sembra essere scoraggiata dall’aumento vertiginoso dei costi. È preoccupante anche perché Foxconn è responsabile della produzione della Fisker Pear negli Stati Uniti e i suoi litigi con Lordstown possono ritardare il lancio della seconda auto elettrica di Fisker.
La Lordstown Endurance è stata ufficialmente messa in vendita a febbraio, la società è riuscita a produrre solo 31 unità, di cui solo 6 sono state vendute e consegnate ai clienti. I prossimi giorni saranno cruciali per la sopravvivenza della società e se non si materializzeranno altri investitori, Lordstown dovrà dichiarare fallimento.
