比亚迪一度想开设体验中心，但这并不是一件容易的事。随着公司的品牌和车型组合迅速扩大，试图将所有车辆安装在一个屋檐下需要一些规划。来到武汉国际博览中心的游客现在有机会参观全球首个比亚迪体验中心。
该设施共有五层楼，占地 6,550 平方米（70,503 平方英尺），与其说是汽车陈列室，不如说更像是画廊。比亚迪旗下各品牌都有数十辆汽车展出。最新款的阳王U8和阳王U9拥有自己的专用区域，腾势的首批车辆也自豪地展示在它们旁边。
比亚迪最新的F品牌将有自己的专区，其首款电动车代号SF将于6月亮相。比亚迪海鸥海豚坐在比亚迪07护卫舰旁边，但汽车只是展示的一部分。比亚迪的四大主要业务市场——电子、汽车、新能源和轨道交通——均设有专门的版块。
该技术展示本身就值得参观，其中展示了电动汽车和混合动力平台。有一堵专利墙，比亚迪展示了它的成就和未来的方向。混合 DM-i 平台与最新的 e-Platform 3.0 一起出现，其所有详细信息均公开。
该体验中心是比亚迪向打造世界一流品牌迈出的第一步，也是规划中的众多此类场馆中的第一个。比亚迪计划在中国最重要的城市开设类似的中心，希望每个中心都成为一个知名的地标。
比亚迪正在迅速主导电动汽车领域，几乎势不可挡。就销量而言，该公司今年有望成为中国乃至全球最大的电动汽车销售商。尽管比亚迪的业务正在全球范围内扩张，但多家汽车制造商认为，比亚迪的成功在很大程度上取决于中国政府的补贴，并指出该公司发现即使仅在 4 月份就售出超过 21 万辆汽车，也很难实现盈利。
