小鹏汽车正在发生根本性的变化，该公司的销量在过去几个月里直线下降，去年 10 月和 11 月的销量仅为 6,000 辆。中国当地媒体流传的报道称，小鹏汽车首席执行官何小鹏将被更换，但该公司后来否认了这一报道，称他将继续担任总体领导者。
几天后，小鹏汽车宣布聘请长城汽车前总裁王凤英。王女士的职责是产品规划、产品组合管理和销售运营，她将直接向何小鹏汇报。
这是一次意义重大的聘任，王女士拥有数十年的汽车行业经验，她自上世纪九十年代初就加入长城汽车，并迅速晋升为公司总裁。她在中国享有盛誉，并对其前公司的发展做出了重要贡献。
通过她的任命，小鹏汽车希望扭转其命运。由于竞争日益激烈，该公司的销售一直在苦苦挣扎。去年下半年对该公司来说尤其糟糕，尽管电动汽车市场蓬勃发展，但其销售额比 2021 年下降了近 30%。小鹏汽车一直在经历结构性变革，试图摆脱高度集中的管理模式。该公司受到巨额沟通成本的困扰，最终承认与客户群失去了联系。
2020年，长城汽车实行轮值领导模式后，王女士被免去总裁职务。她被视为长城汽车成为领先SUV制造商的关键催化剂。
小鹏汽车计划在 2023 年推出两款新电动汽车，而其目前的产品阵容将在今年进行重大调整。尽管 2022 年销量下降，但给员工的内部备忘录指出，该公司的目标是在 2023 年交付 20 万辆电动汽车。
