Xpeng está experimentando cambios fundamentales: las cifras de ventas de la empresa se han desplomado en los últimos meses hasta alcanzar los 6.000 coches vendidos en octubre y noviembre del año pasado. Los informes que circulaban en la prensa local china sugerían que el director ejecutivo de Xpeng, He Xiaopeng, iba a ser reemplazado, pero la compañía luego negó los informes y dijo que permanecerá como líder general.
Sólo unos días después, Xpeng anuncia que ha contratado al ex presidente de Great Wall Motor, Wang Fengying. Las responsabilidades de la Sra. Wang son la planificación de productos, la gestión de carteras y las operaciones de ventas y reportará directamente a He Xiaopeng.
Es una contratación importante, la Sra. Wang tiene décadas de experiencia en la industria automotriz, ha estado en GWM desde principios de los años 90 y ascendió rápidamente de rango hasta convertirse en presidenta de la compañía. Goza de gran prestigio en China y ha desempeñado un papel decisivo en el crecimiento de su antigua empresa.
Con su nombramiento, Xpeng espera cambiar su suerte. La empresa ha tenido dificultades con las ventas a la luz de la creciente competencia. La segunda mitad del año pasado fue particularmente mala para la compañía, ya que sus ventas cayeron casi un 30% por debajo de los resultados de 2021 a pesar del auge del mercado de vehículos eléctricos. Xpeng ha estado experimentando cambios estructurales mientras intenta alejarse de su estilo de gestión altamente centralizado. La empresa se vio afectada por grandes costos de comunicación y al final admitió que perdió el contacto con su base de clientes.
La Sra. Wang fue destituida de la presidencia de GWM cuando la empresa adoptó un modelo de liderazgo rotativo en 2020. Se la considera el catalizador clave detrás del surgimiento de GWM como un fabricante líder de SUV.
Xpeng tiene la intención de presentar un par de vehículos eléctricos nuevos en 2023, mientras que su línea actual se someterá a una importante revisión este año. Aunque las ventas cayeron en 2022, los memorandos internos a los empleados afirman que la empresa tiene como objetivo la entrega de 200.000 vehículos eléctricos en 2023.
