Xpeng sta subendo cambiamenti fondamentali, i numeri di vendita dell'azienda sono crollati negli ultimi mesi fino a 6.000 auto vendute in ottobre e novembre dello scorso anno. I resoconti circolati sulla stampa locale cinese suggerivano che il CEO di Xpeng, He Xiaopeng, sarebbe stato sostituito, ma la società ha successivamente smentito le notizie, affermando che rimarrà il leader generale.
Solo pochi giorni dopo, Xpeng annuncia di aver assunto l'ex presidente della Great Wall Motor, Wang Fengying. Le responsabilità della signora Wang riguardano la pianificazione del prodotto, la gestione del portafoglio e le operazioni di vendita e riporterà direttamente a He Xiaopeng.
Si tratta di un'assunzione significativa, la signora Wang ha decenni di esperienza nel settore automobilistico, lavora con GWM dall'inizio degli anni '90 ed è cresciuta rapidamente di grado fino a diventare presidente dell'azienda. È molto apprezzata in Cina ed è stata determinante nella crescita della sua ex azienda.
Con la sua nomina, Xpeng spera di cambiare le sue fortune. L’azienda ha avuto difficoltà con le vendite alla luce della crescente concorrenza. La seconda metà dell’anno scorso è stata particolarmente negativa per l’azienda, con le vendite in calo di quasi il 30% rispetto ai risultati del 2021, nonostante un mercato dei veicoli elettrici in forte espansione. Xpeng ha subito cambiamenti strutturali mentre cerca di allontanarsi dal suo stile di gestione altamente centralizzato. L'azienda era afflitta da ingenti costi di comunicazione e alla fine ha ammesso di aver perso il contatto con la base clienti.
La signora Wang è stata rimossa dalla presidenza di GWM quando l’azienda ha adottato un modello di leadership a rotazione nel 2020. È considerata il catalizzatore chiave dietro l’emergere di GWM come uno dei principali produttori di SUV.
Xpeng intende introdurre un paio di nuovi veicoli elettrici nel 2023, mentre la sua gamma attuale subirà un’importante revisione quest’anno. Anche se le vendite sono diminuite nel 2022, le note interne ai dipendenti affermano che l’azienda punta alla consegna di 200.000 veicoli elettrici nel 2023.
