大众汽车正在全球竞争最激烈的电动汽车市场打出一张新牌。这家德国汽车巨头通过其安徽大众合资企业，正式在中国申请了一款名为ID.UNYX 08的新型电动SUV。但这不仅仅是其不断发展的ID的又一补充。阵容。 ID.UNYX 08 是大众汽车与中国电动汽车制造商小鹏汽车高调合作推出的第一款汽车。
这一合作伙伴关系于 2023 年 7 月宣布，是这家传统汽车制造商的一项重大举措。这表明大众汽车愿意利用外部技术来加速其在中国的发展。该公司投资小鹏汽车并同意共同开发两款大众品牌车型。许多人认为生产计划于 2026 年进行。然而，ID.UNYX 08 的备案表明大众已经找到了快进按钮。这款新款 SUV 已出现在中国工业和信息化部 (MIIT) 目录中，这是开始销售之前的最后一个重要步骤。
ID.UNYX 08基于小鹏汽车的G9平台构建，它使用小鹏汽车先进的连接和ADAS软件——这就是自动驾驶功能背后的技术。新款SUV将支持L2++高级驾驶辅助。据说该系统可以处理高速公路和城市中的“停车位到停车位”驾驶。该车辆还将接收“无线”（OTA）更新，以便在汽车售出后很长时间内进行软件改进。
该技术延伸至电池。 ID.UNYX 08 采用 800V 快速充电系统，使电池充电速度比旧系统快得多。大众汽车声称该车的续航里程可达 700 公里。该范围基于中国的 CLTC 测试周期，通常比其他标准更为宽松。电池本身是宁德时代提供的磷酸铁锂（LFP）电池组，但其具体尺寸尚未透露。
驾驶员将有两种电源选择。标准型号是单电机后轮驱动装置，输出功率为 230 千瓦（约 308 马力）。将提供双电机全轮驱动版本，保留后部的 230 kW 电机，并在前部增加 140 kW 电机。 ID.UNYX 08的所有版本的最高时速均为200公里/小时。根据电机和电池的不同，车辆的整备质量范围为 2,191 公斤至 2,360 公斤。
ID.UNYX 08 长 5 米，宽 1.95 米，高约 1.68 米。它的轴距长达3.03m，为五座布局提供了充足的内部空间。这些尺寸使其比它所基于的小鹏G9略大。
设计遵循ID。 EVO概念车。它具有光滑、封闭的前格栅、纤细的前灯和隐藏式门把手，以实现更好的空气动力学性能。可选配置包括更大的车轮、彩色制动卡钳和全景天窗。
在内部，大众汽车承诺采用“环绕式驾驶舱”设计。该公司表示将使用环保和亲肤材料。驾驶室还将配备一个由大型语言模型提供支持的智能人工智能助手，以帮助车内控制和交互——这将由小鹏汽车最新的 VLA 2.0 运行。 ID.UNYX 08 加入了大众安徽合资公司不断壮大的电动汽车家族，该家族已包括 ID.UNYX 06 和 ID.UNYX 07 轿车。
