中国科技巨头小米的汽车制造部门小米电动汽车发布了有史以来的首次汽车召回。此次召回影响了2024年2月6日至2024年11月26日期间生产的30,931SU7标准版电动汽车。
此次召回的原因是软件故障可能会破坏汽车停车辅助系统的定时同步。这反过来又会影响系统检测静态障碍物的能力。由于一连串的故障，碰撞的风险就会上升。小米电动汽车承认收到了 255 起与此问题相关的投诉，最早报告的事件可以追溯到 2024 年 11 月 14 日。
该公司声称该问题与支持停车辅助功能的云服务偶尔出现故障有关。根据初步报告，小米电动汽车通过云服务实施了预防措施，并引入了额外的保护策略来降低风险。
为了真正解决这个问题，小米电动汽车将为所有受影响的车辆提供免费的无线软件升级。此次升级应该可以消除停车辅助故障带来的安全隐患。该公司表示，此次召回和 OTA 升级是经过两个月的严格测试、验证以及与监管机构的沟通后进行的。
这次召回对于小米电动汽车来说是一个大问题，该公司于2021年3月30日正式进入汽车行业。该公司于2024年3月28日推出了首款电动汽车SU7。SU7被广泛视为特斯拉Model 3的竞争对手。
SU7有三个版本：标准版、专业版和最大版，起价分别为人民币215,900元（25,400欧元）、人民币245,900元（28,980欧元）和人民币299,900元（35,300欧元）。 2024年12月31日，小米创始人雷军宣布，公司2024年交付汽车超过13.5万辆，目标是2025年交付30万辆。
该公司还准备推出第二款电动汽车车型。 YU7 SUV预计将于2025年6月或7月上市。小米的首次召回是一个挑战，但它证明了该公司注重安全和客户满意度。
