Xiaomi EV, la división de fabricación de automóviles del gigante tecnológico chino Xiaomi, ha emitido su primer retiro de vehículos. El retiro afecta a 30,931 vehículos eléctricos SU7Standard Edition fabricados entre el 6 de febrero de 2024 y el 26 de noviembre de 2024.
El retiro se inició debido a una falla de software que puede interrumpir la sincronización del sistema de asistencia de estacionamiento del automóvil. Esto, a su vez, puede afectar la capacidad del sistema para detectar obstáculos estáticos. Como resultado de esta cascada de fallos, aumenta el riesgo de colisiones. Xiaomi EV reconoció haber recibido 255 quejas relacionadas con este problema, y los incidentes se informaron inicialmente desde el 14 de noviembre de 2024.
La compañía afirma que el problema está relacionado con un mal funcionamiento ocasional en el servicio basado en la nube que admite la función de asistencia de estacionamiento. Tras los informes iniciales, Xiaomi EV implementó medidas de precaución a través del servicio en la nube e introdujo estrategias de protección adicionales para mitigar el riesgo.
Para solucionar realmente el problema, Xiaomi EV proporcionará una actualización de software inalámbrica gratuita a todos los vehículos afectados. Esta actualización debería eliminar el peligro para la seguridad que representa el problema del asistente de estacionamiento. La compañía afirma que el retiro y la actualización de OTA siguen a dos meses de rigurosas pruebas, validación y comunicación con las autoridades reguladoras.
Este retiro del mercado es un gran problema para Xiaomi EV, que ingresó oficialmente a la industria automotriz el 30 de marzo de 2021. La compañía lanzó su primer vehículo eléctrico, el SU7, el 28 de marzo de 2024. El SU7 es ampliamente visto como un competidor del Tesla Model 3.
El SU7 viene en tres versiones: Standard, Pro y Max, con precios iniciales de 215.900 RMB (25.400 €), 245.900 RMB (28.980 €) y 299.900 RMB (35.300 €), respectivamente. El 31 de diciembre de 2024, el fundador de Xiaomi, Lei Jun, anunció que la empresa entregó más de 135.000 vehículos en 2024 y pretende entregar 300.000 en 2025.
La compañía también se está preparando para el lanzamiento de su segundo modelo de vehículo eléctrico. Se espera que el SUV YU7 llegue en junio o julio de 2025. El primer retiro del mercado de Xiaomi es un desafío, pero demuestra que la compañía presta atención a la seguridad y la satisfacción del cliente.
