Xiaomi EV, produkujący samochody oddział chińskiego giganta technologicznego Xiaomi, po raz pierwszy w historii wycofał pojazd z rynku. Wycofanie dotyczy pojazdów elektrycznych 30931SU7Standard Edition wyprodukowanych między 6 lutego 2024 r. a 26 listopada 2024 r.
Wycofanie produktu zostało zainicjowane z powodu usterki oprogramowania, która może zakłócić synchronizację rozrządu systemu wspomagania parkowania samochodu. To z kolei może mieć wpływ na zdolność systemu do wykrywania przeszkód statycznych. W wyniku tej kaskady usterek wzrasta ryzyko kolizji. Xiaomi EV potwierdziło otrzymanie 255 skarg związanych z tym problemem, a incydenty zgłoszono początkowo już 14 listopada 2024 r.
Firma twierdzi, że problem jest związany z okazjonalnymi awariami usługi opartej na chmurze obsługującej funkcję asystenta parkowania. Po wstępnych doniesieniach Xiaomi EV wdrożyło środki ostrożności za pośrednictwem usługi w chmurze i wprowadziło dodatkowe strategie ochrony w celu ograniczenia ryzyka.
Aby faktycznie rozwiązać problem, Xiaomi EV zapewni bezpłatną bezprzewodową aktualizację oprogramowania dla wszystkich pojazdów, których dotyczy problem. To ulepszenie powinno wyeliminować zagrożenie bezpieczeństwa stwarzane przez usterkę asystenta parkowania. Firma twierdzi, że wycofanie produktu i aktualizacja OTA następuje po dwóch miesiącach rygorystycznych testów, walidacji i komunikacji z organami regulacyjnymi.
To wycofanie stanowi duży problem dla Xiaomi EV, które oficjalnie weszło do branży motoryzacyjnej 30 marca 2021 r. Firma wypuściła swój pierwszy pojazd elektryczny, SU7, 28 marca 2024 r. SU7 jest powszechnie postrzegany jako konkurent Tesli Model 3.
SU7 jest dostępny w trzech wersjach: Standard, Pro i Max, a ceny początkowe wynoszą odpowiednio 215 900 RMB (25 400 euro), 245 900 RMB (28 980 euro) i 299 900 RMB (35 300 euro). 31 grudnia 2024 roku założyciel Xiaomi, Lei Jun, ogłosił, że firma dostarczyła ponad 135 000 pojazdów w 2024 roku i zamierza dostarczyć 300 000 w 2025 roku.
Firma przygotowuje się także do wprowadzenia na rynek swojego drugiego modelu EV. Oczekuje się, że SUV YU7 pojawi się w czerwcu lub lipcu 2025 r. Pierwsze wycofanie Xiaomi z rynku jest wyzwaniem, ale dowodzi, że firma przykłada wagę do bezpieczeństwa i zadowolenia klientów.
