Xiaomi EV, de autoproductiedivisie van de Chinese technologiegigant Xiaomi, heeft voor het eerst een voertuig teruggeroepen. De terugroepactie heeft betrekking op 30.931SU7Standard Edition elektrische voertuigen die zijn geproduceerd tussen 6 februari 2024 en 26 november 2024.
De terugroepactie is gestart vanwege een softwareprobleem dat de timingsynchronisatie van het parkeerhulpsysteem van de auto kan verstoren. Dit kan op zijn beurt het vermogen van het systeem om statische obstakels te detecteren beïnvloeden. Als gevolg van deze opeenvolging van storingen neemt het risico op botsingen toe. Xiaomi EV erkende 255 klachten te hebben ontvangen met betrekking tot dit probleem, waarbij incidenten aanvankelijk al op 14 november 2024 werden gemeld.
Het bedrijf beweert dat het probleem te maken heeft met een incidentele storing in de cloudgebaseerde service die de parkeerhulpfunctie ondersteunt. Na de eerste rapporten heeft Xiaomi EV voorzorgsmaatregelen geïmplementeerd via de cloudservice en aanvullende beschermingsstrategieën geïntroduceerd om het risico te beperken.
Om het probleem daadwerkelijk op te lossen, zal Xiaomi EV een gratis draadloze software-upgrade bieden aan alle betrokken voertuigen. Deze upgrade zou het veiligheidsrisico van de parkeerhulpglitch moeten elimineren. Het bedrijf stelt dat de terugroepactie en de OTA-upgrade volgen op twee maanden van rigoureuze tests, validatie en communicatie met regelgevende instanties.
Deze terugroepactie is een groot probleem voor Xiaomi EV, dat op 30 maart 2021 officieel de auto-industrie betrad. Het bedrijf lanceerde zijn eerste elektrische voertuig, de SU7, op 28 maart 2024. De SU7 wordt algemeen gezien als een concurrent van de Tesla Model 3.
De SU7 is verkrijgbaar in drie versies: Standard, Pro en Max, met vanafprijzen van respectievelijk RMB 215.900 (€ 25.400), RMB 245.900 (€ 28.980) en RMB 299.900 (€ 35.300). Op 31 december 2024 maakte Xiaomi-oprichter Lei Jun bekend dat het bedrijf in 2024 meer dan 135.000 voertuigen heeft geleverd en in 2025 300.000 wil leveren.
Het bedrijf bereidt zich ook voor op de lancering van zijn tweede EV-model. De YU7 SUV zal naar verwachting in juni of juli 2025 arriveren. Xiaomi's allereerste terugroepactie is een uitdaging, maar het bewijst dat het bedrijf aandacht besteedt aan veiligheid en klanttevredenheid.
