对于那些想要一辆 Cybertruck 但错过了第一波预订的人来说，我们有个好消息。特斯拉刚刚再次开放订单簿——至少在美国是这样——只需 100 美元的低额定金，你就可以在世界上有史以来最具争议的电动汽车上留下自己的名字。
自 2019 年 11 月令人难忘的揭幕仪式以来，Cybertruck 就一直在酝酿之中——弗兰兹·冯·霍尔茨豪森 (Franz von Holzhausen) 砸碎了“防弹”装甲玻璃车窗。此后Cybertruck一再推迟，但它仍在全球范围内“预购”，目前预计已预订170万辆。
特斯拉最终停止接受预订，甚至开始向澳大利亚和欧洲的客户退款，并确认最初该车将仅在美国销售。然后我们看到各种测试单元在互联网上涌现——显然，开发正在取得进展，但所花费的时间比任何人想要的都要长得多。
最终，今年我们开始看到一连串的进展，Cybertruck 组装工人的招聘活动开始进行，车辆的最终版本在闭门活动中展示，然后最终我们看到了带有巨型雨刮器的最终产品 - 真正的秘密。
现在，特斯拉再次在其网站上收取 100 美元的 Cybertruck 押金。没有可用的配置选项，这只是一种简单的方法，可以在漫长的等待队伍中为无疑是世界上最具争议的电动汽车赢得一席之地。
到目前为止，我们对 Cybertruck 了解多少？它将提供三个版本 - SR、LR 和 Performance。后者将在 2.9 秒内从 0 加速到 60 英里/小时，尽管其像房子一样的尺寸表明它将使用格子传动系统。 Performance版本还将配备最大的电池，据称在WLTP循环下的续航里程为805公里。
入门级 SR 车型将只有一台电动机为后轮提供动力，WLTP 续航里程预计为 402 公里，0 至 60 英里/小时加速仅需 6.5 秒。 LR 型号增加了另一个用于 AWD 设置的电动机，其 0 至 60 英里每小时的时间提高到 4.5 秒。它显然还配备了更大的电池，因为它的 WLTP 续航里程为 483 公里。
Cybertruck 将在接下来的几个月内投入生产，第一批幸运且非常耐心的客户将在今年年底之前获得它。特斯拉每年必须生产至少 20 万辆，才能完成历史上最长的订单清单。这些预购订单中有多少会转化为实际购买将取决于第一次评论——如果 Cybertruck 很受欢迎，特斯拉将忙碌很多年。如果失败，公司将需要数年时间才能恢复过来。
