Vi har fantastiska nyheter för dig som ville ha en Cybertruck men missade den första vågen av reservationer. Tesla har precis öppnat orderböckerna igen - åtminstone i USA - och en låg insättning på 100 $ är allt du behöver för att skriva ner ditt namn för den mest kontroversiella elbilen som världen någonsin har sett.
Cybertrucken har funnits sedan den minnesvärda avtäckningen i november 2019 - den där Franz von Holzhausen krossade de "skottsäkra" pansarglasfönstren. Sedan dess försenades Cybertruck gång på gång, men den gick på "förbeställningar" runt om i världen med uppskattningsvis 1,7 miljoner reserverade enheter hittills.
Tesla slutade ta bokningar så småningom, det började till och med återbetala kunder i Australien och Europa och bekräftade att fordonet till en början bara kommer att vara tillgängligt i USA. Sedan såg vi olika testenheter dyka upp över hela internet - uppenbarligen gick utvecklingen framåt, men det tog mycket längre tid än någon skulle önska.
Så småningom i år började vi se en uppsjö av framsteg, anställningskampanjen för Cybertruck-monteringsarbetare gick live, de sista iterationerna av fordonet visades vid stängda dörrars evenemang och så småningom såg vi slutprodukten med dess gigantiska wiperout i det fria - katten var verkligen ute ur påsen.
Och nu tar Tesla återigen 100 $ insättningar för Cybertrucken på sin hemsida. Det finns inga tillgängliga konfigurationsalternativ, det är bara ett enkelt sätt att säkra en plats i en mycket lång väntekö för det utan tvekan mest kontroversiella elfordonet i världen.
Vad vet vi om Cybertrucken hittills? Den kommer i tre versioner -SR,LR och Performance. Den senare kommer att accelerera från 0 till 60 mph på 2,9 sekunder trots att dess husliknande dimensioner tyder på att den kommer att använda en Pläd-drivlina. Performance-versionen kommer också att ha det största batteriet med en påstådd räckvidd på 805 km under WLTP-cykel.
SR-modellen på ingångsnivå kommer bara att ha en elmotor som driver bakhjulen, WLTP-räckvidden uppskattas till 402 km med en sprint på 0 till 60 mph som tar 6,5 sekunder. LR-modellen lägger till ytterligare en elmotor för AWD-inställning och dess 0 till 60 mph-tid förbättras till 4,5 sekunder. Den kommer helt klart med ett större batteri också eftersom dess WLTP-räckvidd är 483 km.
Cybertruck kommer att gå i produktion under de närmaste månaderna med de första lyckliga - och mycket tålmodiga - kunderna som får tag på en före slutet av detta år. Tesla kommer att behöva göra minst 200 000 av dem varje år i hopp om att klara historiens längsta beställningslista. Hur många av dessa förbeställningar som konverterar till faktiska köp beror på de första recensionerna - om Cybertrucken är en hit kommer Tesla att vara upptagen i flera år. Om det är en flopp kommer det att ta företaget år att återhämta sig från det.
