特斯拉已确认，到 2025 年，其产品线中的每一款车型都将配备双向充电功能。该更新是由该公司动力总成和能源工程高级副总裁德鲁·巴格利诺 (Drew Baglino) 在特斯拉投资者日聚会期间宣布的。
该技术使电动汽车能够将电池中的能量传输到外部来源，包括住宅（车辆到家庭或 V2H）、电网（车辆到电网或 V2G）或各种设备，例如电器和电动工具（车辆到负载或 V2L）。
现代、日产、通用和福特等汽车制造商已经不同程度地集成了这一功能，福特强调这是 F-150 的主要优势。许多行业观察家将双向充电视为能源管理的未来。从理论上讲，它可以让家庭减少对主电网的依赖，同时减轻电网基础设施的压力。此外，它还允许数百万辆闲置电动汽车的电池组充当分布式电力储备。
巴格利诺进一步解释说，特斯拉致力于降低其电动汽车中电力电子设备的成本，旨在以更低的价格提供更大的价值。他指出，“大部分价值在于在正确的时间为汽车充电。这并不是真正以其他方式将能量发送到[家中]。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，双向充电不太可能得到广泛采用，因为将车辆与电网断开可能会导致家庭停电。他认为，只有住宅配备专用电池存储单元（例如特斯拉的 Powerwall），该技术才能有效发挥作用。
