Polestar 2 于 2019 年首次发布，但这款创新电动汽车花了一段时间才进入每个市场。它于 2022 年广泛使用，从发布到可用之间的这 3 年时间，虽然听起来不是很多时间，但意味着该技术已经过时了。今年年初，Polestar 推出了一项重大更新——新的电池技术、新的电动机和一些视觉升级。
但我们看不到的部分都隐藏在 Polestar 2 的四四方方的车身下。今天，该公司证实更新的技术给整个系列带来了重大改进。新的 WLTP 数据非常令人印象深刻 - 2024 年单电机 Polestar 2 Long Range 的续航里程为 654 公里。与 2022 年车型的 540 公里续航里程相比，提高了 114 公里——其秘诀不仅在于更高效的电动机，还在于更大的 82 kWh 电池组。
双电机 Polestar 2 LR 还配备了新的 82 kWh 电池组 - 新的电机和软件魔法带来了 591 公里的 WLTP 评级，比 2022 年车型管理的多了 111 公里。
即使是配备 69 kWh 电池和单台电动机的入门车型 Polestar 2 也获得了 532 公里的 WLTP 评级 - 提高了 14 公里，这听起来并没有多大，直到你在距离充电点 5 公里的地方耗尽电量为止。
尽管该公司已经公布了 2024 年 Polestar2 的所有细节，但续航里程数字仍然是估计值；最新公告确认了 WLTP 测试结果并正式批准了改进。
除了性能升级之外，该公司还降低了车辆的碳排放。在车轮和电池托盘中使用低碳铝、使用可再生电力为工厂供电以及采用新的电池化学物质，每辆车在使用的前三年内可额外减少 3,000 公斤二氧化碳排放。
