如果您身处古老的美国，并且正在购买电动汽车，那么您很可能听说过更新且大幅改进的 2024 Polestar 2。我们现在已经获得了 EPA 数据，情况确实有所改善。
首先，我们来谈谈单电机版本。得益于新的 82 千瓦时电池和 220 千瓦电动机，这个坏男孩现在的续航里程可达 515 公里。与去年的 435 公里相比，这是一个巨大的飞跃。
部分原因是单电机版本也从前轮驱动改为后轮驱动。此举不仅增加了射程，还带来了更好的性能？嗯，现在从 0 加速到 97 公里/小时只需 5.9 秒，从 7 秒缩短到了。
现在，如果您正在寻找更具吸引力的产品，双电机版本可能会吸引您的注意。它拥有全新的动力总成，功率输出高达310千瓦，0-97公里/小时加速时间为4.3秒。但问题在于：电池组的容量与去年相同，均为 78 千瓦时。续航里程为444公里，比去年小幅增加26公里。
对于那些想要全力以赴的人来说，可以选择性能包选项。它配备 335 kW 的动力系统，0-97 km/hin 加速仅需 4.1 秒。但坏消息是：它的射程实际上比以前要低，为 398 公里。
现在我们来谈谈钱。入门级版本起价为 42,600 欧元，比去年增加了 1,300 欧元。双电机版本起价为 47,200 欧元，上涨了 2,900 欧元。那么性能配置呢？高达 53,800 欧元，比去年增加了 4,800 欧元。
那么，2024 年 Polestar 2 值得购买吗？如果您正在寻找改进的续航里程并且不介意价格上涨，那么单电机版本似乎是一个不错的选择。但如果您正在关注双电机或性能配置，您可能需要三思而后行。您为边际改进付出了更多的代价，对于性能包来说，甚至会失去一些范围。
Polestar 2 不符合 6,400 欧元的联邦税收抵免资格，因为它是进口车型，但您可能会通过租赁获得一些奖励。
