一段时间以来，我们一直在寻求一款配备全轮驱动、购物空间、不错的行驶里程和合理价格的 450 马力电动家庭掀背车。 然后上周，Smart #1 Brabus 来了。现在，MG 4 凯旋版突然问世。今年的圣诞节来得真早。
这款MG 4实际上被称为MG花木兰，因为它是中国市场的车辆。一旦它到达我们的海岸，它将恢复为远没有诗意的 MG 4。到目前为止，它仅配备两个发动机，170 马力或 204 马力。两者都安装在后部，并以 250Nm 的扭矩使后轮快乐地旋转。更强大的电机具有更大的优势，64kWh 电池和 450 公里的 WLTP 续航里程，并且 0 到 100 公里/小时的冲刺时间为 8 秒，无论如何，它都不是一个懈怠的人。
但现在镇上出现了一位新国王。振作起来 - 新款 Triumph Edition 有两台电动机，总输出功率为 449 马力。如果不小心的话，600 牛米的扭矩可能会折断传动轴或将其变成面条。这两个数字都高于 Smart #1 Brabus 的数据，后者在大约一周的时间里一直是热孵化王国的王者。
我们这里的 MG 可以在 3.8 秒内从 0 加速到 100 公里/小时。 MG不仅比几辆兰博基尼更快，而且比宝马M3（F80）更快、更强大，比当前的奥迪RS3更有动力，比梅赛德斯A45 AMG更快、更强大。机枪。
这一小小亮点配备了更大的 64 kWh 电池，根据中国高度乐观的 CLTC 循环，充满电后可行驶 460 公里（285 英里）。乐观是这里的关键词。
MG 明白，动力越大，及时停车的责任越大，因此凯旋版配备了更大的刹车。让这辆真正的袖珍火箭保持在道路上的工作交给了包裹着 235/45 普利司通橡胶的 18 英寸车轮，如果这还不够，还有扭矩矢量在发挥作用，以确保这辆车几乎是一个点和喷出角落的工具。
为了完成这一目标，MG 增加了运动座椅和运动方向盘，全部采用 Alcantara 包裹。有常见的数字仪表板和标准的 10,25 英寸中央信息娱乐屏幕 - 不足以分散驾驶员对道路的注意力。360 度摄像系统在停车位狭窄时非常有用，但设备列表仅此而已。
这个打破现状的难题的最后一块缺失了——价格。哦，但我们可以推测 - Smart #1 Brabus 的售价为人民币 279,000 元，约合 40,000 美元或 40,000 欧元。名爵在品牌价值和认知度上与Smart相差甚远。
MG4 由 64kWh 电池供电，起价约为 30,000 欧元。 MG Mulan (4) Triumph Edition 预计售价略低于 40,000 欧元，最有可能接近 36,000 欧元，使其成为同价位中最强大的汽车。尽管它不是奥迪、宝马、奔驰，甚至不是 Smart，但它会超越那些竞争对手，并为您的钱包保留一笔可观的资金——这是一份理想的圣诞礼物。
