Bir süredir AWD'ye sahip, alışveriş için geniş bir alana sahip, makul sürüş menzili ve makul fiyata sahip, 450 hp'lik elektrikli bir aile hatchback'i istiyorduk. Sonra geçen hafta Akıllı #1 Brabus geldi. Ve şimdi birdenbire MG 4 Triumph Edition geliyor. Bu yıl Noel gerçekten erken geldi.
Bu MG 4, Çin pazarındaki bir araç olduğundan aslında MG Mulan olarak adlandırılıyor. Kıyılarımıza ulaştığında çok daha az şairane olan MG 4'e geri dönecek. Şu ana kadar yalnızca 170 bg veya 204 bg olmak üzere yalnızca iki motorla mevcuttu. Her ikisi de arkaya monte edilmiştir ve arka tekerlekleri 250 Nm torkla mutlu bir şekilde döndürmektedir. Daha güçlü olan motor, daha büyük bir 64kWh batarya ve 450 km WLTP menzili avantajına sahiptir ve 8 saniyelik 0'dan 100 km/saat hıza hızlanma ile hiç de fena sayılmaz.
Ama artık kasabanın yeni bir kralı var. Kendinizi hazırlayın; yeni Triumph Edition'da toplam 449 hp güce sahip iki elektrik motoru bulunuyor. 600 Nm'lik tork, dikkatli olmazsanız tahrik millerini kırabilir veya erişteye dönüştürebilir. Her iki rakam da yaklaşık bir hafta boyunca hot hatch krallığının kralı olan Smart #1 Brabus'un rakamlarından daha yüksek.
Burada 0'dan 100 km/s hıza 3,8 saniyede çıkan bir MG var. Sadece birkaç Lamborghini'den daha hızlı olan bir MG değil, BMW M3'ten (F80) daha hızlı ve daha güçlü, mevcut Audi RS3'ten daha fazla güce sahip, Mercedes A45 AMG'den daha hızlı ve daha güçlü. Bir MG.
Bu küçük performans külçesi, Çin'in son derece iyimser CLTC döngüsüne göre tam şarjla 460 km (285 mil) menzil sunabilen daha büyük 64 kWh pil ile birlikte geliyor. İyimserlik burada etkili kelimedir.
MG, büyük gücün, zamanında durma konusunda büyük bir sorumluluk getirdiğini biliyor ve bunun sonucunda Triumph Edition daha büyük frenlerle geliyor. Bu gerçek cep roketini yolda tutma işi, 235/45 Bridgestone kauçuklarla sarılı 18 inç tekerleklere veriliyor; bu yeterli değilse, bu arabanın neredeyse bir nokta olmasını ve köşe aracından fışkırmasını sağlamak için bir tork vektörü de devrede.
Bunu tamamlamak için MG, tamamı Alcantara ile kaplanmış spor koltuklar ve spor direksiyon simidini ekledi. Her zamanki dijital gösterge paneli ve standart 10,25" merkezi bilgi-eğlence ekranı var; sürücünün dikkatini yoldan dağıtacak kadar büyük değil. 360 derece kamera sistemi dar yerlere park ederken kullanışlıdır ancak donanım listesi burada bitiyor.
Statükoyu paramparça eden bu yapbozun son parçası da eksik: fiyat. Ah ama spekülasyon yapabiliriz - Smart #1 Brabus'un fiyatı 279.000 RMB'dir, bu da yaklaşık 40.000 $ veya 40.000 € anlamına gelir. MG, marka değeri ve tanınırlık ölçeğinde Smart'ın yakınında bile değil.
64 kWh pille çalışan MG4'ün fiyatı yaklaşık 30.000 €'dan başlıyor. MG Mulan (4) Triumph Edition'ın 40.000 Euro'nun biraz altında, büyük olasılıkla 36.000 Euro'ya yakın olması planlanıyor ve bu da onu kendi fiyat aralığındaki en güçlü otomobil yapıyor. Her ne kadar Audi, BMW, Mercedes ve hatta Smart olmasa da, bu rakiplerini gölgede bırakacak ve cüzdanınızda sağlıklı bir miktar tutacaktır; ideal bir Noel hediyesi.
