第一批数据已经公布，小鹏 G9 取得了良好的开端——前 24 小时内订单量达到 22,819 份，相当于该车型产能的 50% 左右。今年上半年，该公司共销售了 68,983 辆汽车，并正在努力将产能提高到每年 20 万辆。
如果订单继续以这样的速度涌入，G9最迟明天月底就会售空。预购需缴纳 2000 元人民币（300 美元）的押金，但可以全额退款，需要一段时间才能看到其中有多少实际转化为购买。对于小鹏汽车来说，这仍然是一个巨大的成果，它表明了对电动汽车的坚定需求。
据小鹏汽车称，G9 的预订量最多来自广州、杭州、上海、北京、深圳、成都、武汉、重庆、宁波和苏州，其中 77% 的订单来自男性买家。第一个订单来自上海。
支付2000元押金后，客户可额外享受5000元选装设备折扣。尽管销售已经开始，但该车将于 9 月份正式亮相。
G9的800V SiC平台提供了当前电动汽车中最快的充电速度，小鹏汽车声称它可以在短短五分钟内增加200公里的续航里程。我们迫不及待地想知道 G9 最终到达第一批客户手中后在测试中的表现如何。
小鹏汽车将于今年晚些时候在中国推出专用充电网络，提供 480kW 的充电功率和高达 670A 的电流。 G9 的 CLTC 续航里程为 702 公里，实际上可能会更低，但对于长途旅行来说仍然足够。
