De eerste cijfers zijn binnen en de Xpeng G9 is goed van start gegaan: 22.819 bestellingen in de eerste 24 uur, wat zich vertaalt naar ongeveer 50% van de productiecapaciteit voor dit model. Het bedrijf verkocht in de eerste helft van dit jaar in totaal 68.983 voertuigen en werkt aan het vergroten van de capaciteit tot 200.000 eenheden per jaar.
Als de bestellingen met deze snelheid blijven binnenkomen, zal de G9 uiterlijk eind morgen uitverkocht zijn. Bij de pre-orders wordt een aanbetaling van RMB 2.000 ($300) gedaan, maar deze is volledig restitueerbaar en het zal enige tijd duren om te zien hoeveel daarvan zich daadwerkelijk in aankopen vertalen. Het is nog steeds een enorm resultaat voor Xpeng en het laat een niet aflatende vraag naar elektrische auto’s zien.
De meeste pre-orders voor de G9 kwamen volgens Xpeng uit Guangzhou, Hangzhou, Shanghai, Beijing, Shenzhen, Chengdu, Wuhan, Chongqing, Ningbo en Suzhou en blijkbaar werd 77% van de bestellingen geplaatst door mannelijke kopers. De allereerste bestelling kwam uit Shanghai.
Door de aanbetaling van RMB 2.000 te betalen, krijgen klanten een extra korting van RMB 5.000 op optionele uitrusting. Ondanks dat de verkoop al open is, wordt de auto in september officieel onthuld.
Het 800V SiC-platform van de G9 levert de hoogste laadsnelheden van de huidige elektrische auto's, waarbij Xpeng beweert dat het in slechts vijf minuten 200 km bereik toevoegt. We zijn benieuwd hoe de G9 presteert in tests zodra hij eindelijk zijn eerste klanten bereikt.
Xpeng zal later dit jaar in heel China een speciaal laadnetwerk lanceren, dat 480 kW opladen en tot 670 A stroom biedt. De G9 beschikt over een CLTC-bereik van 702 km, wat in de praktijk waarschijnlijk lager zal zijn, maar nog steeds voldoende voor zelfs lange reizen.
