Os primeiros números chegaram e o Xpeng G9 teve um ótimo começo - 22.819 pedidos nas primeiras 24 horas, o que se traduz em cerca de 50% da capacidade de fabricação deste modelo. A empresa vendeu um total de 68.983 veículos no primeiro semestre deste ano e está trabalhando para aumentar sua capacidade para 200 mil unidades por ano.
Se os pedidos continuarem chegando nessa velocidade, o G9 estará esgotado até o final de amanhã, no máximo. As pré-encomendas vêm com um depósito de RMB 2.000 (US$ 300), mas é totalmente reembolsável e levará algum tempo para ver quantos deles realmente se traduzem em compras. Ainda é um grande resultado para a Xpeng e mostra uma demanda inabalável por carros elétricos.
O maior número de encomendas do G9 veio de Guangzhou, Hangzhou, Xangai, Pequim, Shenzhen, Chengdu, Wuhan, Chongqing, Ningbo e Suzhou, de acordo com a Xpeng e aparentemente 77% dos pedidos foram feitos por compradores do sexo masculino. O primeiro pedido veio de Xangai.
O pagamento do depósito de 2.000 RMB dá aos clientes um desconto adicional de 5.000 RMB em equipamentos opcionais. Apesar das vendas já estarem abertas, o carro será apresentado oficialmente em setembro.
A plataforma SiC de 800 V do G9 oferece as velocidades de carregamento mais rápidas entre os carros elétricos atuais, com a Xpeng afirmando que adiciona 200 km de alcance em apenas cinco minutos. Estamos ansiosos para ver o desempenho do G9 nos testes quando finalmente chegar aos primeiros clientes.
A Xpeng deve lançar uma rede de carregamento dedicada ainda este ano em toda a China, oferecendo carregamento de 480kW e até 670A de corrente. O G9 possui um alcance CLTC de 702 km, que na prática provavelmente será menor, mas ainda suficiente para viagens longas.
