在一个似乎常常痴迷于前进和后退的世界中，现代摩比斯采取了不同的处理方式。在 CES 2024 上推出的 Mobion 概念车基于现代 Ioniq 5，但凭借其创新的 e-Corner 系统，有望将机动性提升到全新水平。
Mobion 概念车还具有独特的保险杠和照明装置。我们是否有可能真正关注的是未来更新的 Ioniq 5？对于现代来说，这将是一种巧妙的方式来引入新设计来衡量公众的反应。
照明装置的用途超出了美观，因为它们可以向行人和其他司机传达信息。例如，尾灯的设计目的是提醒其他道路使用者人行横道上有行人。此外，Mobion 还拥有一个地面投影系统，可以使用 360 度光谱的灯光照亮车辆在地面上的方向。它甚至可以投射人行横道条纹，为行人提供清晰的步行指导。
虽然照明创新令人印象深刻，但 Mobion 概念的真正亮点是下一代 e-Corner 系统。尽管具体细节尚未披露，但该系统为每个车轮集成了具有转向、制动和悬架功能的电动机，使它们能够独立运行。
结果呢？这种车辆不仅可以旋转车轮，还可以旋转、对角行驶，甚至可以进行令人瞠目结舌的 360 度旋转。这项技术为操控性和机动性开辟了令人兴奋的可能性，在灵活性和多功能性方面超越了传统车辆。
Mobion概念车在前灯附近配备了两个短距离LiDAR传感器，并在前饰板上配备了一个长距离LiDAR传感器。这种配置增强了横向移动能力，并显着提高了复杂操作（例如对角变道）期间的物体识别能力。
现代摩比斯副总裁 Lee Seung-Hwan 强调，Mobion 概念代表了可立即大规模生产的技术。这表明该概念车中展示的尖端功能可能会比我们想象的更早地应用到现代的量产车中。
Mobion概念的功能确实具有开创性，相比之下，即使是GMC悍马电动车的蟹行功能也显得简陋。通过在每个车轮上使用四个小型电机，而不是在每个车轴上使用单个大型电机，现代摩比斯实现了前所未有的机动性和控制水平。
尽管 Mobion 平台仍处于早期测试阶段，但现代汽车的目标是最终将这些突破性创新推向大众并进行日常应用。想象一下将零转弯操纵、对角线移动和螃蟹行走功能集成到我们日常日常旅行中的便利性。
