Em um mundo que muitas vezes parece obcecado por movimentos para frente e para trás, a Hyundai Mobis adotou uma abordagem diferente para as coisas. O conceito Mobion, apresentado na CES 2024, é baseado noHyundai Ioniq 5, mas promete um nível totalmente novo de manobrabilidade, graças ao seu inovador sistema e-Corner.
O conceito Mobion também apresenta pára-choques e unidades de iluminação distintos. É possível que estejamos realmente olhando para o futuro Ioniq 5 atualizado? Essa seria uma maneira inteligente de a Hyundai introduzir um novo design para avaliar a resposta do público.
As unidades de iluminação têm um propósito que vai além da estética, pois podem transmitir informações aos pedestres e outros motoristas. Por exemplo, as luzes traseiras são projetadas para alertar outros usuários da estrada sobre a presença de um pedestre na faixa de pedestres. Além disso, o Mobion possui um sistema de projeção no solo que pode iluminar a direção do veículo no solo, usando um espectro de luzes de 360 graus. Pode até projetar faixas de pedestres, proporcionando aos pedestres orientações claras sobre onde caminhar.
Embora as inovações em iluminação sejam impressionantes, a verdadeira estrela do conceito Mobion é o sistema e-Corner de próxima geração. Embora detalhes específicos permaneçam não revelados, este sistema integra um motor elétrico com funções de direção, freio e suspensão para cada roda, permitindo que operem de forma independente.
O resultado? Um veículo que pode não apenas girar as rodas, mas também girar, dirigir na diagonal e até mesmo realizar um giro de 360 graus de cair o queixo. Esta tecnologia abre possibilidades emocionantes de dirigibilidade e manobrabilidade, superando os veículos convencionais em termos de agilidade e versatilidade.
O conceito Mobion está equipado com dois sensores LiDAR de curta distância próximos aos faróis, complementados por um sensor LiDAR de longa distância no painel frontal. Esta configuração melhora a capacidade de movimento lateral e melhora significativamente o reconhecimento de objetos durante manobras complexas, como mudanças de faixa diagonal.
O vice-presidente da Hyundai Mobis, Lee Seung-Hwan, destacou que o conceito Mobion representa tecnologias prontas para produção em massa imediata. Isto sugere que as características de ponta apresentadas neste conceito poderão chegar aos veículos de produção da Hyundai mais cedo do que poderíamos imaginar.
As capacidades do conceito Mobion são verdadeiramente inovadoras, fazendo até mesmo o recurso de caminhada do GMC Hummer EV parecer rudimentar em comparação. Ao utilizar quatro pequenos motores em cada roda, em vez de um único motor grande em cada eixo, o Hyundai Mobis alcançou níveis sem precedentes de manobrabilidade e controlo.
Embora a plataforma Mobion ainda esteja em testes iniciais, a Hyundai pretende eventualmente levar essas inovações revolucionárias às massas para aplicação rotineira. Imagine a conveniência de integrar manobras de giro zero, movimento diagonal e capacidade de caminhar como caranguejo em nossas viagens diárias regulares.
