In un mondo che spesso sembra ossessionato dai movimenti in avanti e indietro, Hyundai Mobis ha adottato un approccio diverso alle cose. Il concept Mobion, presentato al CES 2024, si basa sulla Hyundai Ioniq 5, ma promette un livello di manovrabilità completamente nuovo, grazie al suo innovativo sistema e-Corner.
Il concept Mobion presenta anche paraurti e gruppi ottici distinti. È possibile che stiamo effettivamente guardando al futuro Ioniq 5 aggiornato? Questo sarebbe un modo intelligente per Hyundai di introdurre un nuovo design per valutare la risposta del pubblico.
Le unità di illuminazione hanno uno scopo che va oltre l'estetica, poiché possono trasmettere informazioni ai pedoni e agli altri conducenti. Ad esempio, le luci posteriori sono progettate per avvisare gli altri utenti della strada della presenza di un pedone sulle strisce pedonali. Inoltre, il Mobion vanta un sistema di proiezione a terra in grado di illuminare la direzione del veicolo sul terreno, utilizzando uno spettro di luci a 360 gradi. Può persino proiettare strisce pedonali, fornendo ai pedoni indicazioni chiare su dove camminare.
Sebbene le innovazioni nel campo dell'illuminazione siano impressionanti, la vera star del concetto Mobion è il sistema e-Corner di nuova generazione. Sebbene i dettagli specifici rimangano non divulgati, questo sistema integra un motore elettrico con funzioni di sterzo, frenatura e sospensione per ciascuna ruota, consentendo loro di funzionare in modo indipendente.
Il risultato? Un veicolo che non solo può ruotare le ruote, ma può anche ruotare, guidare in diagonale e persino eseguire una rotazione sbalorditiva a 360 gradi. Questa tecnologia apre interessanti possibilità di maneggevolezza e manovrabilità, superando i veicoli convenzionali in termini di agilità e versatilità.
Il concept Mobion è dotato di due sensori LiDAR a breve distanza vicino ai fari, integrati da un sensore LiDAR a lunga distanza nella fascia anteriore. Questa configurazione migliora le capacità di movimento laterale e migliora significativamente il riconoscimento degli oggetti durante manovre complesse, come i cambi di corsia diagonale.
Il vicepresidente di Hyundai Mobis, Lee Seung-Hwan, ha sottolineato che il concetto Mobion rappresenta tecnologie pronte per la produzione di massa immediata. Ciò suggerisce che le caratteristiche all’avanguardia presentate in questo concept potrebbero trovare posto nei veicoli di produzione Hyundai prima di quanto potremmo pensare.
Le capacità del concetto Mobion sono davvero rivoluzionarie, facendo sembrare rudimentale anche la funzionalità Crabwalk del GMC Hummer EV al confronto. Utilizzando quattro piccoli motori su ciascuna ruota, anziché un unico grande motore su ciascun asse, Hyundai Mobis ha raggiunto livelli di manovrabilità e controllo senza precedenti.
Sebbene la piattaforma Mobion sia ancora in fase di test iniziale, Hyundai mira a portare queste innovazioni rivoluzionarie alle masse per applicazioni di routine. Immaginate la comodità di integrare le manovre con virata zero, il movimento diagonale e le funzionalità del granchio nei nostri normali viaggi quotidiani.
