En un mundo que a menudo parece obsesionado con los movimientos hacia adelante y hacia atrás, Hyundai Mobis ha adoptado un enfoque diferente. El concepto Mobion, presentado en CES 2024, se basa en el Hyundai Ioniq 5, pero promete un nivel de maniobrabilidad completamente nuevo gracias a su innovador sistema e-Corner.
El concepto Mobion también presenta parachoques y unidades de iluminación distintos. ¿Es posible que estemos realmente ante el futuro Ioniq 5 actualizado? Esa sería una manera inteligente para que Hyundai introduzca un nuevo diseño para medir la respuesta del público.
Las unidades de iluminación tienen un propósito más allá de la estética, ya que pueden transmitir información a los peatones y otros conductores. Por ejemplo, las luces traseras están diseñadas para alertar a otros usuarios de la vía de la presencia de un peatón en un paso de peatones. Además, Mobion cuenta con un sistema de proyección en el suelo que puede iluminar la dirección del vehículo en el suelo, utilizando un espectro de luces de 360 grados. Incluso puede proyectar franjas de cruce de peatones, proporcionando a los peatones una guía clara sobre dónde caminar.
Si bien las innovaciones en iluminación son impresionantes, la verdadera estrella del concepto Mobion es el sistema e-Corner de próxima generación. Aunque los detalles específicos aún no se han revelado, este sistema integra un motor eléctrico con funciones de dirección, frenado y suspensión para cada rueda, lo que les permite operar de forma independiente.
¿El resultado? Un vehículo que no sólo puede girar sus ruedas sino también girar, conducir en diagonal e incluso realizar un asombroso giro de 360 grados. Esta tecnología abre apasionantes posibilidades de manejo y maniobrabilidad, superando a los vehículos convencionales en términos de agilidad y versatilidad.
El concepto Mobion está equipado con dos sensores LiDAR de corta distancia cerca de los faros, complementados con un sensor LiDAR de larga distancia en la fascia delantera. Esta configuración mejora las capacidades de movimiento lateral y mejora significativamente el reconocimiento de objetos durante maniobras complejas, como cambios de carril en diagonal.
El vicepresidente de Hyundai Mobis, Lee Seung-Hwan, destacó que el concepto Mobion representa tecnologías listas para la producción en masa inmediata. Esto sugiere que las características de vanguardia mostradas en este concepto podrían llegar a los vehículos de producción de Hyundai antes de lo que pensamos.
Las capacidades del concepto Mobion son verdaderamente innovadoras, haciendo que incluso la función de paseo del cangrejo del GMC Hummer EV parezca rudimentaria en comparación. Al utilizar cuatro motores pequeños en cada rueda, en lugar de un solo motor grande en cada eje, Hyundai Mobis ha logrado niveles de maniobrabilidad y control sin precedentes.
Aunque la plataforma Mobion aún se encuentra en las primeras pruebas, Hyundai apunta a llevar estas innovaciones revolucionarias a las masas para su aplicación rutinaria. Imagínese la conveniencia de integrar maniobras de giro cero, movimiento diagonal y capacidades de caminar como cangrejo en nuestros viajes diarios habituales.
