宝马首款全电动 7 系列诞生了。宝马 i7 现已正式上市，同时还有内燃机 740i 和 760i。我们已经看到了泄密信息和官方预告片，它们全面描绘了宝马首款全电动豪华轿车的外观，但仍然令人惊讶。
首先，我们来谈谈数字。 BMW i7 xDrive60 配备 101.7 kWh 电池和一对电动机，可输出 536 马力的功率和 745 牛米（549 磅英尺）的扭矩。 i7 可以在 4.5 秒内从 0 加速到 100 公里/小时，并继续达到 240 公里/小时（149 英里/小时）。 WLPT 续航里程为 590-625 公里，而 EPA 续航里程为 499 公里。
该电池的WLTP功耗为19.6-18.4 kWh，支持高达195kW的直流充电，仅需10分钟的快速充电即可增加170公里的续航里程。
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令人惊讶的是 M70 xDrive 版本，它将输出功率“远远超过”600hp，扭矩超过 1,000Nm（737 lb-ft）。这将有助于将 0-100 公里/小时加速时间缩短至 4 秒。不过，由于增加了 26.4 – 21.2 kWh/100km 的消耗，其 WLTP 续航里程将降低 542 公里。
宝马 i7 的造型偏向传统风格，尤其是与圆润的梅赛德斯-奔驰 EQS 相对应。宝马将外观标记为整体。它采用了 X7 上首次引入的分体式头灯布局，具有水晶色的上部灯，而远光灯装置则隐藏在较暗的下部部分下方。
标志性的双肾型格栅回归，周围环绕着发光饰条。合金轮毂、门槛和保险杠上出现蓝色亮点，表明该车的电动特性。
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底盘轴距达到 3,215 毫米，比之前的 7 系列更长，并配备双轴自适应空气悬架和后轮转向系统。与早期的 7 系列车型不同，尾灯被分成单独的单元。
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机舱散发着顶级的奢华气息。门会自动打开，然后在您身后自动关闭。座椅可以采用美利奴皮革或羊绒羊毛制成，座椅以及周围的面板、扶手和仪表组的下部均具有加热功能。
机舱内装有许多屏幕。驾驶员区域配备弧形宽屏信息娱乐面板，配备内置 5G 连接和可选的 eSIM，以及 12.3 英寸数字仪表板和 14.9 英寸中央信息娱乐显示屏。
主屏幕提供多种视觉主题——表现力、放松、剧院和数字——并且可以流式传输 YouTube 内容。仪表板中集成了一个交互栏，它将内部环境照明与数字气候控制旋钮融为一体，所有这些都位于隐藏通风口的触摸感应条内。
Sky Lounge 玻璃天窗采用 LED 灯串，能够产生各种强调色。每个后门把手均包含一个 5.5 英寸触摸屏，可让乘客管理客舱功能，例如自动倾斜的后排乘客座椅。
后舱的核心是剧院屏幕，它与天窗盖一起自动展开，以增强视角。这款 31 英寸 32:9 宽屏面板提供 8K 分辨率（7,680×2,160 像素），并包括用于移动电影流媒体的 Amazon Fire TV。它与可选的 36 扬声器 Bowers&Wilkins 音频系统无缝配对。
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BMW i7 xDrive 60配备了Level3自动驾驶功能，驾驶员可以在路况允许的情况下短暂松开方向盘。
BMW i7 xDrive 60 的预订即日起开始，需支付 1,500 美元押金。该车型起价略高于 120,000 美元，车辆本身加上目的地费用为 119,300 美元。美国发货预计将于 2022 年第四季度开始。
BMW i7 M70 xDrive 预计于 2023 年发布，但定价细节尚未披露。
