特斯拉首先降价，从中国开始，然后基本上在每个市场都实行降价。中国公司立即跟进，AITO是最早这样做的公司之一，现在小鹏汽车正在为其电动汽车提供大幅折扣。
首先在价格上受到影响的是小鹏 G3，其价格在 2,950 美元至 3,690 美元之间（具体取决于版本）。小鹏P5获得了3,400美元的折扣，最后小鹏P7的折扣最大——在4,400美元到5,300美元之间。有趣的是，电动SUV G9并未包含在乐趣之中，其价格目前保持不变。
特斯拉的降价引起了现有车主的一些轰动，更重要的是因为该公司根本拒绝与他们交谈。其他汽车制造商确保不要重蹈覆辙，小鹏汽车向去年购买其电动汽车的任何人提供 10 年延长保修和 4 年免费维修。
特斯拉降价只是其中一个因素，一月份是中国各地汽车降价的月份。现在这已经成为一种传统，许多中国顾客等待新年，希望能买到便宜货。特斯拉的行动只是增加了一些紧迫性。
中国电动汽车降价远未表明需求放缓，至少对中国汽车制造商而言并非如此。特斯拉可能面临一些轻微的需求问题，但这显然已经得到解决，如果其他汽车制造商也效仿的话，它一定会发挥作用。
特斯拉与其他公司的不同之处在于，埃隆·马斯克的公司拥有健康的营业利润率。特斯拉每辆汽车的制造成本为 36,000 美元——这是一个很大的回旋余地。尽管中国汽车制造商大量销售电动汽车，但盈利仍举步维艰，如果没有政府补贴，许多汽车制造商早就消失了。降低价格可能有助于他们销售更多汽车，但这足以抵消单位利润的下降吗？
不管怎样，如果你在中国并且想买一辆便宜的电动汽车——现在就是个好时机。
