A Tesla foi a primeira a baixar os preços, começou na China e depois aplicou as reduções basicamente em todos os mercados. As empresas chinesas seguiram imediatamente, a AITO foi uma das primeiras a fazê-lo e agora a Xpeng está a oferecer grandes descontos nos seus carros eléctricos.
O primeiro na lista de preços é o Xpeng G3, que custa entre US$ 2.950 e US$ 3.690 – dependendo da versão – reduzido de seu preço. O Xpeng P5 obtém um desconto de US$ 3.400 e, finalmente, o Xpeng P7 obtém os maiores descontos – entre US$ 4.400 e US$ 5.300. Curiosamente, o SUV elétrico G9 não está incluso na diversão e seu preço permanece o mesmo por enquanto.
Os cortes de preços da Tesla causaram certa agitação entre os proprietários existentes, ainda mais porque a empresa se recusou a falar com eles. Outras montadoras fazem questão de não repetir o erro e a Xpeng está oferecendo a qualquer pessoa que comprou um de seus carros elétricos no ano passado uma garantia estendida de 10 anos para seu carro e 4 anos de manutenção gratuita.
Os cortes de preços da Tesla são apenas um factor aqui. Janeiro é o mês em que todos os anos se registam reduções nos preços dos automóveis em toda a China. Tornou-se uma tradição agora e muitos clientes chineses esperam pelo Ano Novo na esperança de conseguir uma pechincha. As ações de Tesla apenas acrescentaram alguma urgência.
As reduções nos preços dos automóveis eléctricos na China estão longe de sinalizar o abrandamento da procura, pelo menos não para os fabricantes de automóveis chineses. A Tesla pode estar enfrentando alguns pequenos problemas de demanda, mas isso foi claramente resolvido e deve estar funcionando se outras montadoras seguirem o exemplo.
A diferença entre a Tesla e outras empresas é que a empresa de Elon Musk tem margens operacionais saudáveis. Custa à Tesla US$ 36 mil para fabricar cada carro – isso é muito espaço de manobra. Os fabricantes de automóveis chineses, apesar de venderem carros eléctricos em grande número, lutam para obter lucro e muitos deles já teriam desaparecido há muito tempo se não fossem os subsídios governamentais. A redução dos preços pode ajudá-los a vender mais carros, mas será suficiente para compensar a queda no lucro por unidade?
De qualquer forma, se você estiver na China e quiser comprar um carro elétrico barato, agora é um ótimo momento.
