XPeng / Новинки и премьеры • 17 января 2023 г.

Xpeng вступает в бой, снижая цены до 5000 долларов.

Tesla была первой, кто снизил цены, это началось в Китае, а затем применило снижение практически на всех рынках. Китайские компании сразу же последовали этому примеру, AI...

Екатерина Иванова

Автор: Екатерина Иванова

Опубликовано в Autiva

Чтение
100%

Tesla была первой, кто снизил цены, это началось в Китае, а затем применило снижение практически на всех рынках. Китайские компании сразу же последовали этому примеру, AITO была одной из первых, кто сделал это, и теперь Xpeng предлагает большие скидки на свои электромобили.

Первым на разделочной доске по ценам находится Xpeng G3, стоимость которого составляет от 2950 до 3690 долларов (в зависимости от версии) за вычетом цены. Xpeng P5 получает скидку в размере 3400 долларов, и, наконец, Xpeng P7 получает самые большие скидки - от 4400 до 5300 долларов. Интересно, что электрический внедорожник G9 не включен в игру, и его цена пока остается прежней.

Xpeng вступает в бой, снижая цены до 5000 долларов. 2

Снижение цен Tesla вызвало некоторый переполох среди существующих владельцев, тем более что компания вообще отказалась с ними разговаривать. Другие автопроизводители стараются не повторять ошибку, и Xpeng предлагает каждому, кто купил один из ее электромобилей в течение прошлого года, расширенную 10-летнюю гарантию на свой автомобиль и 4 года бесплатного обслуживания.

Снижение цен на Tesla является лишь одним из факторов здесь. Январь — месяц, когда цены на автомобили ежегодно снижаются по всему Китаю. Теперь это стало традицией, и многие китайские покупатели ждут Нового года в надежде заключить выгодную сделку. Действия Теслы лишь добавили срочности.

Xpeng вступает в бой, снижая цены до 5000 долларов. 3

Снижение цен на электромобили в Китае далеко не означает замедления спроса, по крайней мере, для китайских автопроизводителей. Tesla, возможно, сталкивается с некоторыми небольшими проблемами со спросом, но они явно решены, и это должно работать, если другие автопроизводители последуют этому примеру.

Разница между Tesla и другими компаниями заключается в том, что компания Илона Маска имеет хорошую операционную рентабельность. Производство каждой машины обходится Tesla в 36 000 долларов — это большой простор для маневра. Китайские автопроизводители, несмотря на продажу электромобилей в огромных количествах, изо всех сил пытаются получить прибыль, и многие из них давно бы исчезли, если бы не государственные субсидии. Снижение цен может помочь им продать больше автомобилей, но будет ли этого достаточно, чтобы компенсировать падение прибыли на единицу продукции?

Xpeng вступает в бой, снижая цены до 5000 долларов. 4

В любом случае, если вы находитесь в Китае и хотите купить дешевый электромобиль — сейчас самое время.

Посмотреть еще

Google News
Кратко
Нравится 0
Следить 0
Слушать
Тред 0
Профиль
Поделиться

Краткое содержание

Создано с помощью ИИ

Создание краткого содержания...

Ветка комментариев

0 комментариев

Войдите через Google, чтобы комментировать

Бесплатно и быстро

Загрузка комментариев...

Вход в аккаунт

Для этого действия требуется аккаунт

Продолжить с Google