Tesla jako pierwsza obniżyła ceny, zaczęło się w Chinach, a następnie stosowała obniżki w zasadzie na każdym rynku. Chińskie firmy od razu poszły w ich ślady, AITO było jedną z pierwszych, które to zrobiły i teraz Xpeng oferuje duże zniżki na swoje samochody elektryczne.
Jeśli chodzi o ceny, na pierwszym miejscu na desce do krojenia znajduje się Xpeng G3, którego cena waha się od 2950 do 3690 dolarów – w zależności od wersji. Xpeng P5 otrzymuje rabat w wysokości 3400 dolarów, a ostatecznie Xpeng P7 otrzymuje największe rabaty – od 4400 do 5300 dolarów. Co ciekawe, elektryczny SUV G9 nie jest uwzględniony w zabawie i jego cena na razie pozostaje bez zmian.
Obniżki cen Tesli wywołały pewne zamieszanie wśród obecnych właścicieli, tym bardziej, że firma w ogóle nie chciała z nimi rozmawiać. Inni producenci samochodów dbają o to, aby nie powtórzyć tego błędu, a Xpeng oferuje każdemu, kto kupił jeden z jego samochodów elektrycznych w ciągu ostatniego roku, przedłużoną 10-letnią gwarancję na swój samochód i 4 lata bezpłatnego serwisowania.
Obniżki cen Tesli to tylko jeden z czynników. Styczeń to miesiąc, w którym co roku obserwujemy obniżki cen samochodów w całych Chinach. Stało się to już tradycją i wielu chińskich klientów czeka na Nowy Rok w nadziei na zdobycie okazji. Działania Tesli tylko dodały pilności.
Obniżki cen samochodów elektrycznych w Chinach wcale nie oznaczają spowolnienia popytu, przynajmniej nie w przypadku chińskich producentów samochodów. Tesla może borykać się z niewielkimi problemami z popytem, ale zostało to wyraźnie rozwiązane i musi działać, jeśli inni producenci samochodów pójdą ich śladem.
Różnica między Teslą a innymi firmami polega na tym, że firma Elona Muska ma dobre marże operacyjne. Wyprodukowanie każdego samochodu kosztuje Teslę 36 000 dolarów – to dużo miejsca na manewry. Chińscy producenci samochodów, mimo że sprzedają ogromne ilości samochodów elektrycznych, mają trudności z osiągnięciem zysku i wielu z nich już dawno by nie istniało, gdyby nie dotacje rządowe. Obniżenie cen może pomóc im w sprzedaży większej liczby samochodów, ale czy to wystarczy, aby zrównoważyć spadający zysk jednostkowy?
Tak czy inaczej, jeśli jesteś w Chinach i chcesz kupić tani samochód elektryczny – teraz jest świetny moment.
