欧盟委员会已表示愿意降低大众和宝马生产的中国制造电动汽车的进口关税。这可能会对欧洲电动汽车市场产生重大影响，并重塑欧洲和中国汽车制造商之间的动态。
根据目前的提议，从中国进口的电动汽车将面临高达37.6%的关税。不过，欧盟委员会正在考虑将大众和宝马归类为“合作公司”，这将给予它们20.8%的降低关税税率。这适用于宝马的中国制造的iX3或Mini Cooper E以及大众集团安徽工厂生产的Cupra Tavascan等车型。
布鲁塞尔可能做出让步，是为了回应在中国生产汽车并将其进口到欧洲的欧洲汽车制造商提出的担忧。特别是德国汽车行业一直直言不讳地反对关税，担心来自德国汽车制造商的重要市场中国的报复。
可能降低大众汽车和宝马关税的决定被视为平衡欧洲制造商利益同时解决对中国电动汽车竞争担忧的战略举措。特斯拉还要求对上海工厂出口到欧洲的 Model 3 征收单独的关税。
欧盟委员会必须在秋季之前完成关税决定，因为目前的数据仍然是临时的。它正在审查调查期间未在中国生产电动汽车的公司提交的材料，并将在此过程的后期提供明确的评估。
我们必须等待，看看最终的关税裁决将如何塑造欧洲电动汽车市场的竞争格局和整体增长，但显然，这一发展可能会对欧洲和中国汽车制造商的战略产生深远影响。
