CATL（当代新能源科技有限公司）推出了CIIC滑板平台，拥有令人印象深刻的1000公里续航里程和仅需5分钟300公里的快速充电能力。这项尖端技术有望重新定义电动汽车格局，并有可能颠覆汽车行业。
CATL是中国领先的电池制造商，已成功将电池、电动机和关键部件集成到一个平台中，称为CATL集成智能底盘（CIIC）。这项创新旨在降低生产成本、车辆重量和能源消耗，同时最大化电动汽车内的乘客空间。
宁德时代与拥有Neta品牌的中国电动汽车制造商合众汽车合作，在实施其CIIC滑板底盘方面迈出了重要一步。双方的合作重点是联合开发由 CIIC 驱动的车型，第一款车型预计于 2024 年第三季度推出。
最近在极冷和极热气候下进行的测试证明了 CIIC 平台的稳健性。它显然达到了令人震惊的 1,000 公里续航里程，即使在零下 7°C 的严酷冬季条件下续航里程减少了 30%，您仍然拥有出色的自主性。底盘百公里能耗为10.5千瓦时，凸显了其高效性，而仅需5分钟即可充电300公里的快速充电能力将进一步提升长途出行资历。
CATL的CIIC平台包含高低压系统、转向和制动系统以及底盘域控制器。 Cell-to-Chassis (CTC) 技术的使用进一步增强了其功能。首款配备 CIIC 的电动汽车将于明年第三季度开始量产，这标志着电动汽车技术发展的一个重要里程碑。
然而，最大的问题仍然存在：宁德时代的最终目标是什么？它会冒险生产自己的电动汽车，而汽车制造商只是添加他们的标志吗？虽然目前这种情况似乎不太可能发生，但猜测宁德时代能否吸引更多公司加入 CIIC 项目还是很有趣的。大幅降低成本和加快开发周期的前景对于目前被迫大力投资自己的底盘和平台研发的传统汽车制造商来说可能很有吸引力。
