BYD'nin yardımıyla geliştirilen Toyota bZ3 nihayet Çin'de siparişe sunuldu. Elektrikli sedanın ilk ünitesi Tianjin yakınlarındaki FAW-Toyota Yeni Enerji Santrali'nden ayrılmaya başladı. bZ3'ün üretiminden Toyota sorumluyken, aküyle birlikte aktarma organlarının tamamı BYD tarafından sağlanıyor.
4,7 metre uzunluğundaki Toyota bZ3, 49,92 kWh pil paketine sahip 135 kW (184 hp) versiyonu için 27.400 dolardan başlıyor. Bu modelin menzili 517 km olarak belirtiliyor. Daha pahalı olan 180 kW (245 hp), daha büyük 65,28 kWh batarya ile birlikte gelir ve 616 km menzile sahiptir ve 31.800 dolardan başlar. Menzil değeri CLTC'den gelir ve her iki versiyon da 303 Nm'lik aynı tork çıkışına sahiptir.
bZ3'ün dış kısmı bZ4X kardeşinde gördüğümüz tasarım dilini genel olarak takip ederken, iç kısmı tamamen farklıdır. Çift düz alt ve üst direksiyon simidi ve dikey 12,3 inçlik orta ekranla başlayan orta konsol, normalden çok daha yüksekte oturuyor ve kol dayanağından ayrı. Sürücü gösterge paneli ön camın çok altında yer alıyor ve bu da artık daha sık görmeye başladığımız bir tasarım özelliği.
Şimdiden Mayıs ayı sonuna kadar sipariş veren ve 290$ depozito ödeyen ilk 5.000 müşteriye 725$ indirim verilecek. İlginç bir şekilde, mevcut FAW-Toyota müşterileri, eski arabalarını yeni Toyota bZ3 ile değiştirirken 1.160 $'lık bir sadakat indirimi alıyor. Üstelik, ilk benimseyenler 10 yıl veya 200.000 km boyunca ücretsiz servis ve evde ücretsiz şarj noktasından yararlanacak.
Toyota bZ3 boyut olarak Tesla Model 3 ile hemen hemen aynıdır, dingil mesafesi de hemen hemen aynıdır ve Toyota Model 3'ten yalnızca 3 cm daha uzundur. En üst versiyon olan bZ3, giriş seviyesi Model 3'ün pil kapasitesiyle eşleşirken, performansı kıyaslanamaz. Model 3'ün 33.900 $'dan başlayan fiyatla bZ3'ü çok daha ucuz bir seçenek haline getirmesi ve Toyota bunun ödeme yapan müşterilere de yansıyacağını umuyor.
Geçen yılki satışlar şirket için hayal kırıklığı yarattı; diğer üreticiler rekor satış iddiasında bulunurken, 5 yıl aradan sonra ilk kez düştü. Toyota, müşterilerin ilgisini canlı tutmak için bZ4X'in fiyatını 4.000 dolardan fazla düşürmek zorunda kaldı. Şirket tüm dünyada saygın bir yere sahip olsa da Çin'deki birçok müşteri, BYD'den komple bir araba satın almak varken neden BYD bileşenlerine sahip bir araba satın aldığını merak ediyor.
