Toyota nihayet dünyaya hibritlerden daha fazlasını üretebileceğini göstermeye hazır. Japon otomobil şirketi, çok uzun bir süre benzinli motorlara ve küçük elektrik motorlarına odaklandı ancak artık nihayet 2027 Toyota Highlander ile büyük elektrikli otomobil dünyasına adım atıyor. Bu, bir zamanlar elektrik yarışına katılmakta yavaş görünen bir şirket için dev bir adım.
Yeni araç, tamamen elektrikle çalışan üç sıralı bir SUV. Toyota, arabayı Kentucky'de üretecek ve Amerika Birleşik Devletleri'nde üretilen pilleri kullanacak, bu da Highlander'ı benzin kullanmayı bırakmak isteyen aileler için evde yetiştirilen bir seçim haline getirecek. Diğer şirketler planlarını değiştirmek ve elektrikli araçlardan uzaklaşmakla meşgul ancak Toyota, Kia EV9 ve Hyundai Ioniq 9 gibi diğer büyük elektrikli araçlarla doğrudan rekabet edebilmeyi umarak bu büyük projede ilerlemeye devam ediyor.
2027 Toyota Highlander'ın boyutları, halihazırda bildiğimiz gazla çalışan versiyona oldukça benziyor. 5,05 m uzunluğunda ve 1,99 m genişliğindedir. 1,71 m yüksekliğinde ve dingil mesafesi 3,05 m'dir, bu da içeride oldukça fazla alan yaratır. Üçüncü koltuk sırasının arkasında 450 litrelik kargo alanı elde edersiniz ve bu koltukları katlarsanız bu alan 1.291 litreye çıkar; bu da bol miktarda kamp malzemesi veya spor ekipmanı için yeterli alan anlamına gelir.
Toyota, alıcılara akü için iki seçenek sunuyor. Temel batarya 77 kWh enerjiye sahiptir. Önden tek motorlu modeli seçerseniz 221 beygir güç elde ediyorsunuz. Bu versiyon tam şarjla yaklaşık 462 km yol kat edebiliyor. Daha fazla güç istiyorsanız dört tekerlekten çekişli versiyonunu alabilirsiniz. 338 beygir gücü var ama ekstra motoru daha fazla enerji harcadığı için sadece 435 km yol kat edebiliyor.
Uzun mesafe kullananlar için daha büyük bir akü de mevcut. Bu 95,8 kWh'lik paket yalnızca dört tekerlekten çekişli versiyonda mevcuttur. Toyota Highlander'ın tam şarjla 515 km yol kat etmesini sağlar. Toyota'nın ana rakibi Hyundai Ioniq 9'un aynı mesafeyi kat etmesi için çok daha büyük bir 110,3 kWh'lik bataryaya ihtiyacı var. Görünüşe göre Toyota mühendisleri elektrikli otomobillerinin enerjiyi daha akıllıca kullanmasını sağlamak için çok çalıştı.
Toyota, Tesla ile aynı fişi kullandığından bu SUV'u şarj etmek çoğu insan için kolay olacaktır. Bu, ülke genelinde birçok farklı şarj istasyonunu kullanabileceğiniz anlamına gelir. Toyota, pili yaklaşık 30 dakikada %10'dan %80'e şarj edebileceğinizi söylüyor. Araç, aküyü siz sürüş sırasında şarj edilmeye bile hazırlayarak, fişe takıldığında daha hızlı güç almasına yardımcı olur. Hatta özel bir adaptör aracılığıyla otomobilin aküsünü küçük aletlere veya elektronik eşyalara güç sağlamak için bile kullanabilirsiniz.
Kabinin içindeki teknoloji oldukça etkileyici. Sürücü hız ve bilgi için 12,3 inçlik dijital ekrana bakıyor. Gösterge panelinin ortasında 14 inçlik bir dokunmatik ekran bulunuyor ve araç her zaman bağlantıda kalmak için hızlı 5G interneti kullanıyor. Arabayı yalnızca sesinizi kullanarak kontrol edebilirsiniz; ayarları değiştirebilirsiniz; hatta Apple CarPlay veya Android Auto ile herhangi bir kablo olmadan çalışır ve yerleşik kamera sürüşlerinizi kaydeder.
2027 Toyota Highlander iki ana versiyonla geliyor: XLE ve Limited. XLE başlangıç modelidir. Kışın sizi sıcak tutacak 19 inç jantlara ve koltuklara sahiptir. Ayrıca rüzgar gürültüsünü dışarıda tutmak için çift katmanlı akustik cama sahiptir. Daha fazla lüks istiyorsanız Limited versiyonda serin hava üfleyen koltuklar ve aracın her tarafını gören bir kamera sistemi ekleniyor. SUV'un daha şık görünmesini sağlamak için cam tavan veya 22 inç jantlar bile seçebilirsiniz.
Konfigürasyonların çoğunda, ikinci sırada iki konforlu kaptan koltuğunun da yer aldığı altı kişilik bir düzenleme yer alacak. Daha büyük hanelere sahip olanlar için, belirli modeller orta sırada üç kişilik bir oturma sırası seçeneği sunarak, aracı etkili bir şekilde yedi koltuklu bir hale getiriyor.
Üretimin kısa süre içinde başlaması ve tamamen elektrikli Highlander'ın 2026 yılı sonunda bayilere ulaşması bekleniyor. Toyota kesin fiyatlandırmayı açıklamasa da sektör tahminleri, maliyetin 46.900 € ile 68.000 € arasında olduğunu tahmin ederek, onu başlıca rakiplerinin fiyatlandırmasıyla uyumlu hale getiriyor.
