टोयोटा आख़िरकार दुनिया को यह दिखाने के लिए तैयार है कि वह हाइब्रिड के अलावा और भी बहुत कुछ बना सकती है। जापानी कार कंपनी ने बहुत लंबे समय तक गैसोलीन इंजन और छोटी इलेक्ट्रिक मोटरों पर ध्यान केंद्रित किया, लेकिन अब, यह अंततः 2027 टोयोटा हाईलैंडर के साथ बड़ी इलेक्ट्रिक कारों की दुनिया में कूद रही है। यह उस कंपनी के लिए एक बड़ी छलांग है जो एक समय इलेक्ट्रिक दौड़ में शामिल होने में धीमी लग रही थी।
नया वाहन एक तीन-पंक्ति वाली एसयूवी है जो पूरी तरह से बिजली पर चलती है। टोयोटा कार का निर्माण केंटुकी में करेगी, और यह संयुक्त राज्य अमेरिका में बनी बैटरियों का उपयोग करेगी, जिससे हाईलैंडर उन परिवारों के लिए एक घरेलू विकल्प बन जाएगा जो गैसोलीन का उपयोग बंद करना चाहते हैं। अन्य कंपनियां अपनी योजनाओं को बदलने और ईवी से दूर जाने में व्यस्त हैं, लेकिन टोयोटा इस बड़ी परियोजना के साथ आगे बढ़ रही है, किआ ईवी9 और हुंडई आयनिक 9 जैसी अन्य बड़ी ईवी के साथ सीधे प्रतिस्पर्धा करने की उम्मीद कर रही है।
2027 टोयोटा हाईलैंडर का आकार गैस-संचालित संस्करण के समान है जिसे हम पहले से ही जानते हैं। इसकी लंबाई 5.05 मीटर और चौड़ाई 1.99 मीटर है। इसकी ऊंचाई 1.71 मीटर है और व्हीलबेस 3.05 मीटर है, जो अंदर काफी जगह बनाता है। आपको सीटों की तीसरी पंक्ति के पीछे 450 लोफ़ कार्गो स्पेस मिलता है, और यदि आप उन सीटों को नीचे मोड़ते हैं, तो वह जगह बढ़कर 1,291 लीटर हो जाती है - ढेर सारे कैंपिंग गियर या खेल उपकरण के लिए पर्याप्त जगह।
टोयोटा खरीदारों को बैटरी के लिए दो विकल्प देती है। बेसिक बैटरी में 77 kWh ऊर्जा है। यदि आप फ्रंट में एक मोटर वाला मॉडल चुनते हैं, तो आपको 221 हॉर्स पावर मिलती है। यह वर्जन एक बार फुल चार्ज होने पर लगभग 462 किलोमीटर चल सकता है। यदि आप अधिक शक्ति चाहते हैं, तो आप ऑल-व्हील-ड्राइव संस्करण प्राप्त कर सकते हैं। इसमें 338 अश्वशक्ति है, लेकिन यह केवल 435 किमी ही यात्रा कर सकता है क्योंकि अतिरिक्त मोटर अधिक ऊर्जा का उपयोग करती है।
लंबी दूरी तक गाड़ी चलाने वाले लोगों के लिए बड़ी बैटरी भी है। यह 95.8 kWh पैक केवल ऑल-व्हील-ड्राइव संस्करण में उपलब्ध है। यह टोयोटा हाईलैंडर को फुल चार्ज पर 515 किमी की यात्रा करने की अनुमति देता है। टोयोटा के मुख्य प्रतिद्वंद्वी, हुंडई Ioniq 9 को समान दूरी तक जाने के लिए बहुत बड़ी 110.3 kWh बैटरी की आवश्यकता है। ऐसा लगता है कि टोयोटा के इंजीनियरों ने अपनी इलेक्ट्रिक कारों को ऊर्जा का अधिक बुद्धिमानी से उपयोग करने के लिए कड़ी मेहनत की है।
इस एसयूवी को चार्ज करना ज्यादातर लोगों के लिए आसान होगा क्योंकि टोयोटा उसी प्लग का उपयोग कर रही है जो टेस्ला के पास है। इसका मतलब है कि आप देश भर में कई अलग-अलग चार्जिंग स्टेशनों का उपयोग कर सकते हैं। टोयोटा का कहना है कि आप लगभग 30 मिनट में बैटरी को 10% से 80% तक चार्ज कर सकते हैं। जब आप गाड़ी चलाते हैं तो कार बैटरी को चार्ज करने के लिए भी तैयार करती है, जिससे प्लग इन होने पर यह तेजी से बिजली लेने में मदद करती है। आप कार की बैटरी का उपयोग एक विशेष एडाप्टर के माध्यम से छोटे उपकरण या इलेक्ट्रॉनिक्स को बिजली देने के लिए भी कर सकते हैं।
केबिन के अंदर की तकनीक बहुत प्रभावशाली है। ड्राइवर गति और जानकारी के लिए 12.3 इंच की डिजिटल स्क्रीन को देखता है। डैशबोर्ड के बीच में 14 इंच का टचस्क्रीन है और कार हमेशा कनेक्टेड रहने के लिए तेज़ 5G इंटरनेट का उपयोग करती है। आप केवल अपनी आवाज़ का उपयोग करके कार को नियंत्रित कर सकते हैं - आप सेटिंग्स बदल सकते हैं, और यह बिना किसी तार के ऐप्पल कारप्ले या एंड्रॉइड ऑटो के साथ भी काम करता है, और अंतर्निहित कैमरा आपकी ड्राइव को रिकॉर्ड करता है।
2027 टोयोटा हाईलैंडर दो मुख्य संस्करणों में आता है: XLE और लिमिटेड। XLE शुरुआती मॉडल है. इसमें 19 इंच के पहिये और सीटें हैं जो आपको सर्दियों में गर्म रखती हैं। हवा के शोर को बाहर रखने के लिए इसमें डबल-लेयर ध्वनिक ग्लास भी है। यदि आप अधिक विलासिता चाहते हैं, तो सीमित संस्करण में ठंडी हवा देने वाली सीटें और एक कैमरा सिस्टम जोड़ा गया है जो वाहन के चारों ओर देखता है। एसयूवी को और अधिक स्टाइलिश बनाने के लिए आप कांच की छत या 22 इंच के पहिये भी चुन सकते हैं।
अधिकांश कॉन्फ़िगरेशन में छह यात्रियों की व्यवस्था होगी, जिसमें दूसरी पंक्ति में दो आलीशान कैप्टन कुर्सियाँ शामिल हैं। बड़े घरों वाले लोगों के लिए, विशिष्ट मॉडल उस मध्य पंक्ति में तीन-व्यक्ति बेंच का विकल्प प्रदान करते हैं, जो प्रभावी रूप से वाहन को सात-सीटर में परिवर्तित कर देता है।
विनिर्माण जल्द ही शुरू होने की उम्मीद है, ऑल-इलेक्ट्रिक हाईलैंडर के 2026 के अंत तक डीलरशिप पर पहुंचने की उम्मीद है। हालांकि टोयोटा ने निश्चित मूल्य निर्धारण का खुलासा नहीं किया है, उद्योग का अनुमान है कि लागत €46,900 और €68,000 के बीच है, जो इसे अपने प्राथमिक प्रतिद्वंद्वियों की कीमत के साथ संरेखित करता है।
