Toyota наконец-то готова показать миру, что она может создавать больше, чем просто гибриды. Японская автомобильная компания долгое время фокусировалась на бензиновых двигателях и небольших электродвигателях, но теперь она наконец-то вступает в мир больших электромобилей с Toyota Highlander 2027 года. Это гигантский скачок для компании, которая когда-то, казалось, не торопилась присоединяться к электрической гонке.
Новый автомобиль представляет собой трехрядный внедорожник, полностью работающий на электричестве. Toyota будет производить автомобиль в Кентукки, и в нем будут использоваться аккумуляторы, произведенные в Соединенных Штатах, что делает Highlander отечественным выбором для семей, которые хотят отказаться от использования бензина. Другие компании заняты изменением своих планов и отказом от электромобилей, но Toyota продвигается вперед в этом большом проекте, надеясь напрямую конкурировать с другими крупными электромобилями, такими как Kia EV9 и Hyundai Ioniq 9.
Размер Toyota Highlander 2027 года очень похож на уже знакомую нам бензиновую версию. Его размеры 5,05 м в длину и 1,99 м в ширину. Его высота составляет 1,71 м, а колесная база составляет 3,05 м, что создает много места внутри. За третьим рядом сидений вы получаете 450 л грузового пространства, а если сложить эти сиденья, это пространство вырастет до 1291 л — достаточно места для большого количества туристического снаряжения или спортивного инвентаря.
Toyota предлагает покупателям два варианта аккумулятора. Базовая батарея имеет мощность 77 кВтч. Если вы выберете модель с одним мотором спереди, вы получите 221 лошадиную силу. Эта версия может проехать около 462 км на полной зарядке. Если вам нужно больше мощности, вы можете приобрести полноприводную версию. Его мощность составляет 338 лошадиных сил, но он может проехать всего около 435 км, поскольку дополнительный двигатель потребляет больше энергии.
Существует также аккумулятор большего размера для людей, которые ездят на большие расстояния. Этот пакет мощностью 95,8 кВтч доступен только в полноприводной версии. Он позволяет Toyota Highlander проезжать 515 км на полном заряде. Главному конкуренту Toyota, Hyundai Ioniq 9, требуется гораздо больший аккумулятор емкостью 110,3 кВтч, чтобы проехать такое же расстояние. Кажется, инженеры Toyota усердно работали над тем, чтобы их электромобили более разумно использовали энергию.
Зарядить этот внедорожник будет легко для большинства людей, поскольку Toyota использует ту же вилку, что и Tesla. Это означает, что вы можете использовать множество разных зарядных станций по всей стране. Toyota утверждает, что зарядить аккумулятор с 10% до 80% можно примерно за 30 минут. Автомобиль даже подготавливает аккумулятор к зарядке во время вождения, помогая ему быстрее потреблять энергию при подключении к сети. Вы даже можете использовать аккумулятор автомобиля для питания небольших инструментов или электроники через специальный адаптер.
Внутри салона технологии очень впечатляют. Водитель смотрит на 12,3-дюймовый цифровой экран, чтобы узнать скорость и информацию. В центре приборной панели расположен 14-дюймовый сенсорный экран, а автомобиль использует быстрый Интернет 5G, чтобы всегда оставаться на связи. Управлять автомобилем можно только голосом — можно менять настройки, он даже работает с Apple CarPlay или Android Auto без каких-либо проводов, а встроенная камера записывает ваши поездки.
Toyota Highlander 2027 года выпускается в двух основных версиях: XLE и Limited. XLE — стартовая модель. У него 19-дюймовые колеса и сиденья, которые согреют вас зимой. Он также имеет двухслойное акустическое стекло, которое защищает от шума ветра снаружи. Если вы хотите больше роскоши, версия Limited добавляет сиденья с обдувом прохладным воздухом и систему камер, которая видит все вокруг автомобиля. Вы даже можете выбрать стеклянную крышу или 22-дюймовые колеса, чтобы внедорожник выглядел более стильно.
Большинство конфигураций будут рассчитаны на шесть пассажиров, включая два плюшевых капитанских кресла во втором ряду. Для тех, у кого большая семья, определенные модели предлагают возможность установки трехместного сиденья в среднем ряду, что фактически превращает автомобиль в семиместный.
Ожидается, что производство начнется в ближайшее время, и ожидается, что полностью электрический Highlander поступит в дилерские центры к концу 2026 года. Хотя Toyota не раскрыла точную цену, по отраслевым оценкам стоимость составляет от 46 900 до 68 000 евро, что соответствует ценам ее основных конкурентов.
