Volvo Cars, daha yeşil bir geleceğe yönelik kararlı adımın bir parçası olarak New York İklim Haftası'nda tüm dizel motorlu araçların üretimini 2024'ün başlarında sona erdirme niyetini duyurdu. Bu dönüm noktası niteliğindeki karar, İsveçli otomobil üreticisini eski otomobil üreticileri arasında dizeli tamamen terk eden öncülerden biri olarak konumlandırıyor.
Biraz geri sarsak, Volvo Cars sadece dizele veda etmekle yetinmedi. Şirket, 2022 yılında, kalan içten yanmalı motor varlıklarını elinde bulunduran Aurobay'daki hisselerini satarak, yeni içten yanmalı motorların geliştirilmesinden önemli bir ayrılışın sinyalini verdi. Meslekten olmayanların terimleriyle mi? Artık eski tarz motor teknolojisine Ar-Ge Doları (veya bu durumda Krona) harcamak yok.
Volvo Cars İcra Kurulu Başkanı Jim Rowan, "Elektrikli güç aktarma organları bizim geleceğimizdir. Daha sessizdirler, daha az bakıma ihtiyaç duyarlar, bakım maliyetleri daha düşüktür ve tabii ki egzoz borusundan hiçbir şey yaymazlar" dedi. Onun açıklaması, şirketin elektrifikasyon yolculuğundaki kararlı duruşunu özetliyor. Bunlar sadece arabalar değil; yeniEX30 veya en üst seviye EX90, Volvo'nun devam eden iklim krizine verdiği yanıttır.
Elektrifikasyona yönelik bu dönüş yalnızca bir pazarlama taktiği değildir. Birleşmiş Milletler'in son Küresel İklim Durumu Raporu, iklim değişikliğinin yaklaşmakta olan ciddiyetinin altını çiziyor; bu, dünya çapındaki şirketler için açık bir çağrıdır. Rowan, "Top bizim sahamızda. İklim değişikliğiyle mücadeleye yönelik kararlı politikalar ortaya koymak için hem endüstriyel hem de politik anlamda güçlü bir liderliğe ihtiyacımız var" diye vurguladı.
Bu çabayı tamamlayan Volvo'nun sürdürülebilirlik şefi Anders Kärrberg, New York İklim Haftası sırasında Sıfıra Hızlanma (A2Z) Koalisyonu'nun düzenlediği bir etkinliğe katılacak. A2Z size yabancı geliyorsa, işte haber: COP27 iklim zirvesinde başlatılan koalisyon, Sıfır Emisyonlu Araçlara ilişkin Glasgow Deklarasyonu üyeleri için ortak bir platform sunuyor. Amaçları mı? Önde gelen pazarlar için 2040 - 2035 yılına kadar dünya çapındaki tüm yeni otomobil ve kamyonet satışlarının egzoz borusu emisyonlarından arındırılmasını sağlamak. Volvo'nun hedefi biraz daha agresif olsa da katılımları diğer şirketleri iklim değişikliğine karşı önlemlerini artırmaya teşvik etmeyi amaçlıyor.
Otomobil endüstrisinin evrimi üzerine düşünmek oldukça aydınlatıcı bir şey sunuyor. Sadece dört yıl önce, özellikle Avrupa'da dizel motorlar temel dayanak noktasıydı. 2019 yılına ait bir anlık görüntü, Volvo'nun Avrupa satışlarının çoğunun dizel otomobiller olduğunu gösteriyor. Hızlı ileri sardığınızda sahne tersine döndü. Volvo'nun Avrupa'daki satışlarının çoğunluğu artık ya tamamen elektrikli ya da plug-in hibrit araçlardan oluşuyor.
Dizel araçların azaltılması sadece karbon ayak izi açısından değil, aynı zamanda kentsel hava kalitesi açısından da bir kazanımdır. Dizel motorlar, benzinli muadillerine göre daha az karbondioksit yaymasına rağmen, özellikle yoğun nüfuslu bölgelerde hava kalitesini bozan nitrojen oksit (NOx) gibi gazları yaymalarıyla ünlüdür.
