हरित भविष्य की दिशा में एक दृढ़ प्रयास के हिस्से के रूप में, वोल्वो कार्स ने क्लाइमेट वीक एनवाईसी के दौरान 2024 की शुरुआत तक सभी डीजल चालित वाहनों का उत्पादन बंद करने की घोषणा की। यह ऐतिहासिक निर्णय स्वीडिश ऑटोमेकर को डीजल को पूरी तरह से त्यागने वाले पुराने कार निर्माताओं में से एक के रूप में स्थापित करता है।
थोड़ा पीछे मुड़कर देखें तो वॉल्वो कार्स केवल डीजल को अलविदा कहने से संतुष्ट नहीं थी। 2022 में, कंपनी ने ऑरोबे में अपनी हिस्सेदारी बेच दी, जिसके पास उसकी शेष दहन इंजन संपत्तियां थीं, जो नए दहन इंजन विकसित करने से एक महत्वपूर्ण प्रस्थान का संकेत है। आम आदमी के शब्दों में? इस मामले में अब कोई आर एंड डी डॉलर - या क्रोना नहीं - पुराने स्कूल इंजन तकनीक में जा रहा है।
वोल्वो कार्स के मुख्य कार्यकारी जिम रोवन ने टिप्पणी की, "इलेक्ट्रिक पावरट्रेन हमारा भविष्य हैं। वे शांत हैं, कम रखरखाव की आवश्यकता है, रखरखाव में कम लागत है, और निश्चित रूप से, टेलपाइप पर कुछ भी उत्सर्जित नहीं करते हैं।" उनका बयान विद्युतीकरण यात्रा पर कंपनी के दृढ़ रुख को दर्शाता है। ये सिर्फ कारें नहीं हैं; नयाEX30 या रेंज-टॉपिंगEX90 मौजूदा जलवायु संकट के लिए वोल्वो का जवाब है।
विद्युतीकरण की यह धुरी सिर्फ एक विपणन रणनीति नहीं है। संयुक्त राष्ट्र की हालिया ग्लोबल क्लाइमेट स्टॉकटेक रिपोर्ट में जलवायु परिवर्तन की आसन्न गंभीरता को रेखांकित करते हुए, यह दुनिया भर की कंपनियों के लिए एक स्पष्ट आह्वान है। रोवन ने जोर देकर कहा, "गेंद हमारे पाले में है। जलवायु परिवर्तन से निपटने के लिए निर्णायक नीतियां बनाने के लिए हमें औद्योगिक और राजनीतिक दोनों तरह के मजबूत नेतृत्व की जरूरत है।"
इस अभियान को लागू करते हुए, वोल्वो के मुख्य स्थिरता अधिकारी, एंडर्स कैरबर्ग, क्लाइमेट वीक NYC के दौरान एक्सेलेरेटिंग टू जीरो (A2Z) गठबंधन के एक कार्यक्रम में भाग लेंगे। यदि A2Z आपके लिए विदेशी लगता है, तो यहां स्कूप है: COP27 जलवायु शिखर सम्मेलन में लॉन्च किया गया, गठबंधन शून्य उत्सर्जन वाहनों पर ग्लासगो घोषणा के सदस्यों के लिए एक साझा मंच प्रदान करता है। उनके लक्ष्य? सुनिश्चित करें कि 2040 - 2035 तक प्रमुख बाजारों में वैश्विक स्तर पर सभी नई कार और वैन की बिक्री टेलपाइप उत्सर्जन से रहित हो। और जबकि वोल्वो का लक्ष्य थोड़ा अधिक आक्रामक है, उनकी भागीदारी का उद्देश्य अन्य निगमों को अपने जलवायु परिवर्तन प्रति उपायों को बढ़ाने के लिए प्रोत्साहित करना है।
ऑटो उद्योग के विकास पर विचार करने से काफी रहस्योद्घाटन होता है। मात्र चार साल पहले, डीजल इंजन अनिवार्य रूप से मुख्य आधार थे, खासकर यूरोप में। 2019 के एक स्नैपशॉट से पता चलता है कि वोल्वो की अधिकांश यूरोपीय बिक्री डीजल कारों की थी। तेज़ी से आगे बढ़ें, और दृश्य पलट गया। वोल्वो की अधिकांश यूरोपीय बिक्री अब या तो पूरी तरह से इलेक्ट्रिक या प्लग-इन हाइब्रिड वाहन हैं।
डीजल वाहनों की कमी न केवल कार्बन फुटप्रिंट की जीत है, बल्कि शहरी वायु गुणवत्ता की भी जीत है। हालाँकि डीजल अपने पेट्रोल समकक्षों की तुलना में कम कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जित करते हैं, लेकिन वे नाइट्रोजन ऑक्साइड (एनओएक्स) जैसी गैसों को उगलने के लिए कुख्यात हैं, जो हवा की गुणवत्ता को ख़राब करते हैं, खासकर घनी आबादी वाले क्षेत्रों में।
